Trasmissione e ricezione
Il telecomando, o RC, trasmettitore invia segnali ad un ricevitore sull'aereo. Ogni trasmettitore ha un proprio segnale in modo che i segnali dagli aerei non interferiscano tra loro. Il ricevitore è collegato a diversi motori di controllo chiamato servi e un pacco batteria per fornire energia. Il ricevitore invia segnali ai servi sulla base della posizione del bastone trasmettitore. Questi segnali dicono ogni servo precisamente quale posizione per spostarsi.
I controlli
Aerei RC hanno diversi controlli, ciascuno con una superficie diversa. Il timone dirige l'aereo, gli alettoni e causano alla banca destra e sinistra, i battiti aumentano e diminuiscono ascensore, gli ascensori angolo naso su e giù, e il motore controlla il potere. Ogni parte è collegata al servo da un braccio di controllo piccolo che sposta il controllo come il servo si trasforma.
Motori a gas
Telecomando aeroplani possono utilizzare gas o motori elettrici. I motori a gas utilizzati sono piccoli e hanno un cilindro. Il pistone comprime e si infiamma una miscela di aria e gas, che crea un'esplosione all'interno del cilindro. Questa esplosione spinge il pistone eseguire il backup, che gira un rotore. Nella parte superiore del suo movimento, il pistone espelle la miscela bruciata e tira dentro più gas e aria per avviare il processo daccapo.
Motori elettrici
I motori elettrici utilizzati sono generalmente motore brushless DC. Un magnete permanente è collegato a un rotore al centro del motore. Nei dintorni di quel magnete sono bobine. Il motore invia brevi impulsi di energia elettrica nella bobina che crea un campo magnetico, spingendo il rotore intorno in un cerchio. Un regolatore di velocità elettronico controlla quanto velocemente l'impulso di bobine, regolando la velocità del motore.