Sistemi di accensione elettronica spesso si basano su punti dell'interruttore meccanico o contatti. I contatti, un grilletto che crea l'accensione corrente. Altri sistemi di accensione elettronica impiegano sensori sull'albero motore..--e in altre parti del motore--per regolare la fasatura del motore.
Transistor di potenza
La maggior parte dei sistemi di accensione elettronici hanno uno o più transistor di potenza che passare la bobina di accensione e spegnimento. Transistor di potenza in genere portare fino a 10 ampere di corrente.
Corrente
Un transistor di potenza è costituito da un emettitore, un collezionista e una base. Il transistor commuta quando una piccola quantità di corrente viene applicata alla sua base. Questo consente una grande quantità di corrente a fluire dall'emettitore in bobina di accensione primario.
Beneficio
Un'accensione elettronica non comporta alcuna commutazione meccanica o archi elettrici. Piccoli motori con accensione elettronica richiedono meno manutenzione rispetto a quelli con punti tradizionali dell'interruttore.