Come funziona il motore a corrente alternata antipasti?

Motori elettrici

Avviatori motore AC (corrente alternata) vengono utilizzati nei motori elettrici che utilizzano un pulsante di start e stop o uno switch per l'operazione. Interruttori di sicurezza possono essere impiegati anche nel circuito di bassa tensione che controlla il potere dell'avviatore motore AC. Avviatori motore AC sono utilizzati anche su motori di grandi dimensioni in cui i requisiti di alimentazione elettrica sono così grandi che sarebbe pericoloso per operare un singolo interruttore per accendere il motore. Motorino d'avviamento può trovarsi anche a grande distanza dal motore elettrico, così remota o funzionamento automatico del motore è reso possibile. L'avviatore motore AC ha generalmente tre componenti principali, la bobina di pull, i contatti elettrici e la protezione di sovracorrente.

La bobina di pull

Tutti gli avviatori motore hanno un elettricamente ferita bobina composta da molti fili di filo isolato. Questi fili sono isolati gli uni dagli altri da un sottile strato di vernice. La vernice mantiene la potenza elettrica da corto circuito contro i singoli fili che compongono la bobina di pull. La bobina è avvolta intorno ad una forma plastica che permette uno stantuffo di metallo essere tirato "in" o "fuori" come energia elettrica è applicata alla bobina. Il tuffatore in metallo misura appena dentro la forma plastica. Quando l'alimentazione è applicata alla bobina, lo stantuffo elettricamente è impegnato. Quando il potere è spento dalla bobina, lo stantuffo è disinserito. Durante il fidanzamento della bobina e lo stantuffo, si toccano i contatti elettrici.

Contatti elettrici

Collegato direttamente o tramite una leva, i contatti elettrici spostare secondo lo stantuffo. Questi contatti sono elettricamente collegati al motore e l'alimentazione del circuito motore. I contatti di lavoro in modo tale che, indipendentemente dal numero di punti di contatto, tutti si uniscono nello stesso istante di tempo. D'altra parte, quando il potere viene rilasciato dalla disposizione della bobina/stantuffo, l'energia elettrica viene ritirato da tutti i contatti nello stesso momento. Questo assicura che nessun danno può verificarsi per il motore elettrico o un dispositivo che è controllata da motorino d'avviamento. I contatti elettrici possono venire in molti formati che vanno da una fine di eraser di matita (3/16 di pollice) a un pollice di diametro. Generalmente, più potenza che deve essere condotto, maggiore è il contatto fisico.

Protezione da sovracorrente

In genere, costruito in tutti gli avviatori motore AC è un dispositivo di protezione da sovracorrente. Questo dispositivo controlla la quantità complessiva di potenza che utilizza il motore mentre sotto operazione. Solitamente una striscia bi-metallico che si piega quando surriscaldato, la protezione di sovracorrente altererà la corrente alla bobina e arresta l'avviatore motore AC. Senza la protezione di sovracorrente, l'avviatore motore AC poteva continuamente correre il motore danneggiato e distruggere l'apparecchiatura che il motore è alla guida.