Batterie piombo-acido sigillate o batterie maintenance-free hanno spesso le lettere "MF" stampato sulla custodia. Batterie piombo-acido tradizionali hanno tappi di ventilazione su ogni cella, consentendo la fuoriuscita di gas di idrogeno e l'aggiunta di elettroliti per sostituire che perso nella produzione di idrogeno. Batterie sigillate possono avere i tappi di sfiato, ma in condizioni di uso normale, non richiedono la rimozione. Mentre le batterie sigillate impediscono una perdita di elettrolita in condizioni normali, sono ancora vulnerabili ad altre forme di degrado. Seguendo regolarmente una routine di manutenzione della batteria, si può estendere la sua vita e migliorare le sue prestazioni.
Istruzioni
Manutenzione generale
• Scollegare entrambi i cavi della batteria, iniziando con il cavo negativo (-). Di solito sono attaccati dai morsetti della batteria che richiedono una chiave o il cacciavite grande in modo da separarli. Mai applicare una forza eccessiva o torcere i morsetti violentemente, poiché questo potrebbe danneggiare o i terminali a scatto. Posto entrambi conduce fuori strada.
• Pulire la custodia della batteria con un panno asciutto, rimuovere tutti gli sporcizia, umidità e detriti. Pulire i terminali metallici con una spazzola metallica finché non brillano. Lavorare su un terminale alla volta e non toccate mai entrambi contemporaneamente. La stessa attenzione ai morsetti metallici sui cavi della batteria, spazzolatura loro fino a quando il metallo brilla. Spalmare un sottile strato di vaselina inibitori di corrosione sui terminali prima di ricollegarli.
• Spazzare via tutti i detriti, sporcizia, fiocchi di corrosione e umidità con un panno morbido e asciutto. Esaminare l'involucro della batteria per danni. Ammaccature, crepe e morsetti allentati indicano danni fisici causati dal movimento della batteria o qualcosa vicino ad esso. Indagare e risolvere il problema.
Carica e scarica della batteria
• Stabilire il voto di ampère-ora della batteria. Trovare questo sul portapile o nella scheda tecnica del costruttore della batteria. Il valore di ampere-ora dichiara l'importo teorico di amperaggio che la batteria può fornire, ogni ora, per un periodo di 20 ore. Conoscendo questo valore quando si ricarica la batteria può estendere la sua vita.
• Utilizzare un caricabatterie di buona qualità che consente di impostare la carica corrente. Seguire il tasso consigliato del produttore di ricarica. Non facciamo pagare a un tasso più elevato, come esso genererà calore eccessivo della batteria e può causare l'elettrolita a bollire.
• Evitare di scaricare completamente la batteria. Batterie al piombo-acido dovrebbero perdere una piccola percentuale della loro capacità e quindi di essere ricaricate. Lasciando la scarica della batteria, fino a quando è molto piatto ridurrà drasticamente la durata della batteria.
Corto circuiti
• Scollegare la batteria prima di intraprendere qualsiasi manutenzione o modifiche ai relativi collegamenti elettrici. Molti veicoli salvare il cablaggio utilizzando il telaio di metallo come il lato negativo del circuito.
• Mantenere il cablaggio associato e assicurarsi che le connessioni siano sicuro ed esente da corrosione. Collegamenti allentati e corrosi creano resistenza elettrica, la batteria si scarichi e riducendo la potenza di uscita. Fili sciolti e corrosi possono anche venire fuori loro terminali, toccare il lato opposto del circuito e cortocircuitare la batteria.
• Non utilizzare utensili metallici se possono fare contatto tra i terminali della batteria. Chiavi di metallo utilizzate per annullare le clip terminale sono un pericolo particolare. Direttamente collega i lati positivi e negativi di una batteria piombo-acido in questo modo provoca un'elevata corrente di fluire tra di loro, il cablaggio di fusione e la produzione di calore estremo all'interno della batteria. Può anche saldare lo strumento tra i terminali e sciogliere la carne della tua mano.
Consigli & Avvertenze
- Tenere la batteria più fresco possibile. Ogni 8 gradi C di aumento della temperatura riduce la vita di una batteria VRLA piombo dalla metà. Una batteria che durerà 10 anni a 20 gradi C durerà solo cinque anni a 28 gradi C.
- Quando è incustodito per lunghi periodi, scollegare la batteria dal cablaggio. Questo riduce il consumo della batteria e lo isola da errori di cablaggio.
- Batterie al piombo contengono acido forte che si dissolve il metallo e abbigliamento. Anche ustioni della pelle e può causare la cecità se fa contatto con gli occhi.
- Una batteria in corto circuito potrebbe esplodere, spruzzatura bollente detriti acidi e metalli in tutte le direzioni.
- Le batterie sono pesanti. Indossare calzature protettive quando si solleva o li trasportano.