Come fare aerei marshalling segnali a mano

Aircraft marshalling segnali sono utilizzati da personale a terra negli aeroporti per comunicare con i piloti. Questi segnali di mano trasmettono indicazioni per guidare l'aereo dentro e fuori i cancelli, nonché le istruzioni relative allo stato di motore e freno e altre funzioni. Il marshall si trova direttamente di fronte l'aereo in vista del pilota. Durante le operazioni notturne o altre condizioni di scarsa visibilità, marshallers eseguire i segnali che tiene illuminate luce bacchette. Un set di base aeromobili segnali di marshalling è standardizzato dall'organizzazione dell'aviazione civile internazionale. Segnali addizionali si applicano a usi militari specializzati ad esempio operazioni di portaerei, e altri ancora sono specifici per particolari compagnie aeree.

Istruzioni

• Alzare una mano nell'aria con il pollice rivolto verso l'alto per dire al pilota, "Affermative" o "Capisco."

• Premuto un braccio fuori con la mano sotto il livello di vita e pollice che punta a dire al pilota, "Negativo" o "Non capisco".

• Sollevare entrambe le braccia in verticale sopra la testa con i palmi rivolti verso l'interno per istruire il pilota di "venire in questo modo." È la stessa football segnale arbitri dare per indicare un touchdown.

• Tenere il braccio destro o sinistro verso il basso e l'altro braccio trasversale sopra esso indica la direzione del del marshaller successivo per dirigere il pilota di procedere per il marshaller successivo.

• Tenere entrambe le braccia dritte verso il basso con le palme piatto verso il suolo e spostare entrambe le braccia su e giù più volte per istruire il pilota a rallentare.

• Scegliere il braccio destro verso il basso e spostare più volte la sinistra braccio in alto e indietro per dirigere il pilota a girare a sinistra. La velocità di movimento del braccio sinistro indica la velocità del turno.

• Puntare il braccio sinistro verso il basso e ripetutamente alzare il braccio destro e torna a dirigere il pilota a girare a destra. La velocità di movimento del braccio destro indica la velocità del turno.

• Sollevare entrambe le braccia e tenere leggermente divaricate con palme delle mani rivolte all'indietro. Muovere le braccia verso l'alto e indietro ripetutamente a istruire il pilota, "Mossa avanti."

• Sollevare entrambe le braccia sopra la testa con le palme aperte rivolto verso il pilota. Chiudere entrambe le mani in un pugno per segnalare "Freni" durante operazioni diurne. Di notte sollevare entrambe le braccia sopra la testa tenendo luce bacchette, quindi attraversare le bacchette sopra la vostra testa per segnalare "Freni".

• Sollevare entrambe le braccia sopra la testa con entrambe le mani serrate nei pugni. Rilassati entrambi i pugni e visualizza piatto palms a pilotare per segnalare "Freni fuori" durante operazioni diurne. Di notte tenere incrociate luce bacchette incrociate sopra la testa, poi Sciogliete la luce bacchette per segnalare "Freni fuori."

• Attraversare entrambe le braccia sopra la testa con i palmi delle mani rivolti in avanti per dire al pilota per interrompere.

• Tieni premuto entrambe le braccia con i pugni chiusi e pollici estesi verso l'esterno. Spostare entrambe le braccia verso l'esterno per segnalare al pilota, "Cunei rimosso."

• Tenere entrambe le braccia con i pugni chiusi e pollice estesi verso l'interno. Spostare entrambe le braccia verso l'interno per segnalare al pilota, "Cunei inseriti."

• Alzi la mano sinistra sopra la testa con le dita estese per indicare il numero di motori deve essere avviato. Agita la mano destra a livello della testa con un movimento circolare per segnalare i pilota, "Start motori".

• Tenere entrambe le braccia verso il basso e premuto sia il palmo sinistro o destro e spostarlo su e giù per segnalare al pilota di rallentare motori su entrambi il lato destro o sinistro.

• Alzare entrambe le mani e disegnare livello gola per istruire il pilota a tagliare i motori.

• Fare una figura orizzontale di otto gesto con una sola mano all'altezza della vita mentre si punta con altra mano nella direzione del fuoco per informare il pilota, "Fuoco!"

Consigli & Avvertenze

  • Durante le operazioni di notte, eseguire segnali tenendo luce bacchette.