I giorni più belli di volare un aeroplano sono i giorni perfettamente limpida e freschi. Tuttavia, a volte nuvole forma quando si vola e si deve fare affidamento sulla vostra capacità di interpretare e utilizzare gli strumenti per arrivare a destinazione.
Istruzioni
• Concentrarsi principalmente sulla indicatore d'assetto, o il "orizzonte artificiale". Indicatore d'assetto fornisce informazioni immediate sull'orientamento dell'aeroplano con riferimento all'orizzonte. L'indicatore di atteggiamento e il misuratore di giri/min sono i vostri strumenti di controllo.
• Guardate l'indicatore di verlocità relativa per vedere quanto velocemente il vostro aereo si muove attraverso l'aria. L'altimetro vi dirà quanto sopra il livello del mare che è il tuo aereo. Entrambi questi strumenti, che sono le prestazioni del primaria, leggermente le prestazioni del velivolo reale di ritardo e dovrebbe essere solo guardò mentre volano in visibilità ridotta.
• Utilizzare l'indicatore di velocità verticale per vedere se l'aeroplano è arrampicata o decrescente e quanto velocemente sta facendo così. Indicatori di velocità verticale l'aereo in ritardo di alcuni secondi e devono essere utilizzati solo come riferimento alle tendenze di volo. L'indicatore turn e slittamento Mostra quanto velocemente sta trasformando l'aeroplano. Un interrogativo sullo strumento consente di visualizzare una svolta di tariffa standard di 3 gradi al secondo. Questi sono gli strumenti di controllo secondario.
• Fare giri a titoli specifici utilizzando la girobussola direzionale, il più importante dei tuoi strumenti per la navigazione. La girobussola direzionale Visualizza la direzione che l'aeroplano è attualmente puntato.
• Navigare da punto a punto utilizzando gli strumenti di navigazione radio. Lo strumento più comune in questo gruppo è il ricevitore VOR. Con esso, è possibile selezionare una direzione specifica che si desidera per volare verso e da una stazione di navigazione della terra. Combinato con la girobussola direzionale, sarete in grado di volare una traccia specifica al suolo senza mai vedere la terra.
• Impostare pitch noti e impostazioni di risparmio energia su vostri strumenti di controllo. Lasciate vostri strumenti di prestazioni stabilizzare e dare un'occhiata al loro per vedere se si ottengono i risultati desiderati. Esperienza e pratica sono necessari per capire che cosa impostazioni pitch e potenza verranno permetterà di salire, scendere o rimanere livello alle verlocità relative specifiche, ma la ricompensa sarà valsa la pena.
• Scansione degli strumenti continuamente per mantenere il controllo dell'aeroplano. Guardate l'indicatore di atteggiamento, un'occhiata a un altro strumento e poi tornare. La maggior parte del vostro tempo dovrebbe essere speso guardando l'indicatore di atteggiamento, come è il tuo strumento di controllo primario.
Consigli & Avvertenze
- Per esercitarsi a volo utilizzare solo strumenti, acquisto una limitazione di visione periferica che ti permette di vedere solo dentro l'aereo. Quando si utilizza questo dispositivo, è necessario disporre di un pilota di sicurezza nominale con te in aereo.
- Non tentare di volare un aeroplano in effettivi nuvole o nebbia senza una valutazione dello strumento. È illegale e può essere pericoloso.