Il Aeromax Red Rascal è un aereo da addestramento grande, lo scopo di introdurre i piloti modello per l'hobby dell'aviazione di scala. Le sue dimensioni e semplici controlli permetterselo ragionevolmente buona manovrabilità, mentre il suo prezzo basso rispetto agli altri modelli rende facilmente sostituibile e riparabile dovrebbe tuo primi sforzi nel risultato aria in poco più di spettacolari incidenti. Un mascalzone rosso di funzionamento è lo stesso come altri aerei di modello di funzionamento, ma è più indulgente per i principianti.
Istruzioni
• Riempire serbatoio carburante di Rascal rosso con carburante bagliore. Innescare il carburante nel motore.
• Accendere l'aeroplano e il controller elettronica. Muovere le barre di controllo del telecomando per verificare l'azione corretta. La levetta sinistra in genere controlla la velocità del motore; in genere, il bastone di destra controlla la direzione e il movimento dell'aeroplano. Consultare il manuale di istruzioni per determinare le funzioni della radio.
• Inserire l'estremità rotante del motorino elettrico sopra il dado all'estremità dell'elica di Rascal rosso e premere il pulsante per avviare il motore. Questo potrebbe richiedere alcuni istanti. Tirare l'avviamento a distanza immediatamente quando il motore si avvia e inizia al minimo.
• Tenere la pinna caudale della Red Rascal e funzione di controllo della velocità del controller di test. Idle il motore per almeno quattro o cinque minuti per permettere di riscaldare.
• Posizionare l'aereo alla fine di una pista lunga come un campo ben curato, parcheggio vuoto o altra zona libera. Assicurarsi che sia almeno 50 iarde dello spazio di manovra l'aeroplano mentre è in aria.
• Spingere la leva in avanti per aumentare la velocità dell'aereo. Come si costruisce la velocità, si vedrà la coda dell'aeroplano sollevare da terra. Quando questo accade, tirare la levetta destra verso indietro, circa a metà. Ciò consentirà il furfante di rosso sollevare da terra.
• Tirare indietro la levetta destra per avviare una salita. Sposta la levetta destra a sinistra o a destra per controllare la traiettoria di volo dell'aereo. Tenere l'aereo circa 30 piedi fuori dalla terra e cerchio la pista fino a quando diventare acclimatati ai controlli. Progressi più elaborare manovre come si diventa comodo controllo il furfante di rosso.
• Atterrare il furfante rosso riducendo la velocità del motore come si allineano l'aereo sulla pista. Ridurre gradualmente la velocità fino a quando il carrello anteriore tocca il suolo. Togli la corrente al motore per rallentare l'aereo abbastanza per la sua coda atterrare.
Consigli & Avvertenze
- Pratica con l'aeroplano prima di effettuare manovre difficili.
- Non lasciate che occasionale o anche frequenti crash scoraggiarvi. Continuare a provare fino a quando si ottiene il blocco di esso.
- Non usare aeroplani radiocomandati dove il segnale potrebbe interferire con altri dispositivi elettronici.
- Non azionare l'aereo vicino a una strada o autostrada. Potrebbero causare gravi danni ai veicoli, per il quale si sarebbe essere ritenuta responsabile.