Costruire una pompa di acqua di biciclette alimentata. Ci sono molte versioni di pompe di bicicletta alimentato, ma questo è probabilmente uno dei più semplici da mettere insieme. Non sarà necessario smontare un cilindro, fare una pompa del pozzo o preoccuparsi troppo di guarnizioni e valvole. Questa pompa è un classico disegno centrifugo e opere da un sistema di raffreddamento modificato pompa disponibile in qualsiasi negozio di auto.
Istruzioni
• Ottenere una pompa acqua centrifuga. Per trovare il più economico di questi che è abbastanza grande per un giardiniere di casa o su piccola scala, comprare una pompa dell'acqua da un negozio di forniture automobilistiche come quelli utilizzati in auto sistemi di raffreddamento. Cercare una piccola pompa ad acqua che ha un disco piatto sull'estremità dell'asse della pompa.
• Prendere una ruota dentata d'acciaio (gear) fuori una vecchia bicicletta. Ottenere quattro rondelle metalliche piane (¼-pollice di spessore e un diametro inferiore a quello del pignone). Queste rondelle servirà come distanziali per ruota dentata così la catena ha camera si sovrappongono sul lato. Saldare i distanziali su un lato della ruota dentata in modo che essi sono spaziati uniformemente vicino al bordo. Quando si saldare le rondelle, non lasciare che le rondelle interferisce con l'area in cui la catena si attaccherà (1/3-inch creatinina dai denti pignone).
• Centro del pignone sul disco costruito nell'estremità dell'asse della pompa dell'acqua. Saldare le rondelle (già collegate al pignone) sul disco della pompa dell'acqua di Chevy-stile.
• La moto in cui verrà montata la pompa, staccare la catena della bici.
• Tagliare il telaio in legno per montare la pompa dell'acqua delineando (come una silhouette) la pompa dell'acqua su un pezzo di compensato. Tracciare i fori dei bulloni nella pompa dell'acqua. Rimuovere la pompa dell'acqua dal compensato e utilizzare che un'abilità sega per tagliare fuori la forma di sagoma. Praticare i fori per i bulloni. Bullone della pompa al telaio in legno con il lato piatto della pompa contro il bordo.
• Rimuovere il pneumatico posteriore. Tenere la pompa montata sul lato della moto dove è montata la catena e la catena della bici del ciclo sopra la ruota dentata della pompa così come il pignone a pedale se è allentato. Tenere il telaio di compensato attraverso sia il carro posteriore della moto e il soggiorno di catena quindi attraversa entrambi in una zona che è di 2 pollici lunghi dove entrambi si incontrano. I soggiorni sono le parti più sottili del telaio della bicicletta che vanno dalle zone di pedale e sedile sull'assale posteriore. Posizionare la pompa in modo che la corona dentata è stretta nella catena di bicicletta. Traccia di entrambi rimane sul legno in questa posizione. Rimuovere la pompa dal Monte e praticare coppie di fori (abbastanza largo per montare le fascette) di fronte l'altro che congiungono il contorno dei soggiorni. Fare almeno 12 fori equidistanti.
• Bullone della pompa torna sulla piastra in legno. Scivolare la catena sul pignone presso il pedale e la pompa. Utilizzare fascette attraverso i fori praticati nel passaggio 6 per legano saldamente la piastra in legno alla moto attraverso i soggiorni. Verificare la tenuta della catena una volta di più.
• Fare un adattatore per tubo (opzionale) in modo che il tubo da giardino verrà collegato alla pompa. Fare questo da un adattatore per tubo d'acciaio che si inserisce all'interno del tubo a un'estremità e la pompa a altra. Saldare questo pezzo a posto. Utilizzare una fascetta per fissare il tubo flessibile di giardino sopra questa parte della scheda.
• Sospendere il posteriore della moto avvitando due schede insieme per rendere una forma di T. Rendere le due schede che saranno la forma di T da 3 piedi di lunghezza 2-da-4s taglio da un unico pezzo acquistato presso il deposito di legname.
• Trovare l'angolo giusto della moto sollevando la parte posteriore della moto all'altezza desiderata. Capovolgere la forma di T in modo che la parte superiore del T è lungo il terreno. La gamba della forma T. laici parallelo per il carro posteriore, alzando ancora la moto. Segnare la posizione del carro posteriore. Tagliare via la parte del legno così il mozzo posteriore poggia su di esso. Allegare il soggiorno alla moto con fascette stringitubo.
• Inserire il tubo che conduce al centro della pompa in una fonte d'acqua. Utilizzare una fonte di acqua che è nonpressurized e iniziare a pedalare. La pressione aumenta all'interno della pompa centrifuga e l'acqua esce con la pompa al foro nel caso presso la circonferenza esterna. Se lo si desidera, un tubo flessibile possono essere collegato a questo punto o il foro è puntato su un "pool" vicino all'inizio della tua fossa di irrigazione.
Consigli & Avvertenze
- Assicurarsi che la pompa che si acquista ha due connettori per tubi e assicurarsi che si chiude completamente la camera che di solito va contro l'alloggiamento del motore, poiché questo lato è solitamente aperto. Tagliare strati extra di compensato per ospitare parti dall'asse interno, se necessario. Utilizzando colla resistente all'acqua, colla solo un altro strato di compensato piatto contro il livello che è necessario rendere la tavola più spessa. Successivamente, scavare l'area per l'assale a girare liberamente. Questo passaggio potrebbe non essere necessario, a seconda della vostra pompa.
- Ottieni assistenza per saldatura in metallo pressofuso, se ci sono parti che sono realizzate con fusione a causa della difficoltà e le abilità necessarie. A volte in metallo pressofuso crollerà se esso non è riscaldata lentamente e uniformemente. Non utilizzare una pompa di acqua sporca. Comprare il vostro nuovo.