Come costruire un Hobby qualità RC auto

Come costruire un Hobby qualità RC auto

Modellismo radiocomandato (RC) veicoli non sono giocattoli, sono altamente sofisticate macchine di guida in grado di superare la velocità di oltre 40 km/h. Uno dei maggiori aspetti di questi veicoli è la vasta disponibilità di aggiornamenti e modifiche che consentono di migliorare e personalizzare la vostra auto a vostro piacimento come un driver. Imparare a costruire la propria auto RC modellismo non solo concederà un grande senso di realizzazione, sarà anche insegnare a diagnosticare e riparazione dei problemi in futuro progetti.

Istruzioni

• Aprire il kit e seguire le istruzioni per assemblare il telaio del veicolo. Questo è solo il telaio della vettura, quindi non include qualsiasi dell'elettronica necessaria per renderlo radio-controllato.

• Fare scorrere la squadretta - inclusa con il kit - sul braccio del servo. Premerlo verso il basso il servo, quindi serrare la vite di montaggio per garantire una vestibilità aderente. Fissare i due servo serrando le quattro viti di montaggio graffe su entrambi i lati del servo. Inserire il servo nel telaio conformemente al metodo descritto nel manuale di istruzioni. Scattare la squadretta sul meccanismo di sterzo all'interno del telaio, quindi apporre il servo al telaio stringendo le due viti di montaggio.

• Strofinare il telaio con un pezzo di panno e alcool per sciogliere qualsiasi residuo oleoso lasciato sul telaio durante il montaggio. Scegliere una posizione sul telaio per installare il ricevitore. Selezionare un luogo che è il più distante possibile dalla parte posteriore del veicolo, che è dove verrà installato il motore. In questo modo riduce al minimo qualsiasi rischio di interferenza radio durante la guida.

• Buccia di un lato di una sezione di 2 pollici di nastro biadesivo, quindi premere saldamente al telaio. Sbucciare l'altro lato del nastro, quindi premere il ricevitore sul nastro, tenendolo per pochi secondi garantire un adeguato legame. Infilare il filo di antenne a attraverso la cannuccia di antenne inclusa nel kit. Infilare l'estremità inferiore della paglia nel Monte antenne sul telaio, premendolo fermamente così le antenne si erge verticalmente.

• Scegliere una posizione per montare il controllo elettronico della velocità (ESC). Buccia di una sezione di 2 pollici di nastro biadesivo, quindi premere saldamente sul telaio. Sbucciare l'altro lato del nastro, quindi premere la parte posteriore dell'ESC sul nastro, montaggio al telaio. Inserire il connettore nel primo canale del ricevitore, poi attaccare l'interruttore di alimentazione in una posizione comoda sul telaio utilizzando una piazza 1/2 pollici di nastro biadesivo.

• Far scorrere il motore nell'alloggiamento posteriore vicino alla trasmissione (utilizzare il manuale per identificare questa posizione nel vostro modello specifico). Tenere il motore in posizione, quindi serrare le due viti di fissaggio a motore fino a quando non sono a malapena abbastanza sciolti per far scorrere il motore avanti e indietro all'interno dell'alloggiamento. Installare l'ingranaggio del pignone sull'albero del motore, quindi serrare la vite con una chiave esagonale per garantire la marcia in luogo. Pizzicare un foglio di carta tra il pignone e la ruota dentata prima di serrare completamente il motore montaggio viti; in tal modo che gli ingranaggi sono maglie correttamente per ottenere prestazioni ottimali.

• Collegare i fili del motore al porta corrispondente sull'ESC. Abbinare il polo positivo (+) fili rossi e il negativo (-) cavi neri, quindi collegarli. Collegare il connettore del servo il secondo canale sul ricevitore.

• Diapositiva 7, 2V completamente carica batteria nel telaio, poi collegarlo all'ESC. Inserire le batterie nel trasmettitore, quindi accendere il trasmettitore e il ricevitore. Verificare la funzionalità del veicolo di applicare alcuni gas in avanti, poi girando le ruote anteriori sinistro e destro spostando il meccanismo di sterzo sul trasmettitore.

Consigli & Avvertenze

  • Applicare alcune gocce di colla super al labbro interno delle gomme per legare loro definitivamente dei cerchi; Questo aiuterà con trazione e impedire che le ruote cadendo a pezzi durante intenso unità.