Come costruire biciclette ascellare

Biciclette hanno preso una svolta drammatica da giorni prima del loro utilizzo per puro esercizio o di trasporto. Biciclette oggi sono infusi con lo stile e la personalità dell'utilizzatore; non c'è nessuna moto migliore che riflette la personalità del suo proprietario che una bici ascellare. Si tratta di biciclette su misura in genere assemblate a mano. Come suggerisce il loro nome, ascellare biciclette sedersi vicino al suolo e sono noti per la loro manubri spioventi sporgenti in alto sopra il telaio della moto. È possibile la generazione personalizzata una bicicletta ascellare con le parti destra e know-how.

Istruzioni

• Smontare la bicicletta utilizzando le chiavi e cacciaviti. Prendere la bici giù per la cornice.

• Il telaio, rimozione di tutte la vernice della sabbia. Mano di sabbia le fessure interne. Rimuovere la polvere pulendo giù il telaio con un panno umido.

• Paletta di una discreta quantità di bondo dal contenitore. Riempire il buco sotto il manubrio con bondo. Consentire il bondo circa un'ora ad per asciugare.

• Sabbia il bondo per un tocco morbido con il resto del telaio. Spazzare via la polvere e il nastro sopra il cromo.

• Capovolgere la moto. Ottima l'intero frame, uno strato di primer per interni ed esterni del telaio di spruzzatura.

• Fissare la forcella anteriore, facendole scorrere nel posto sul telaio. Fissare le forche per il telaio, lo stelo, che è il punto di connessione per le forcelle, utilizzare la chiave aperta di regolazione.

• Fissare i nuovi pignoni e catena al telaio. Utilizzare il cacciavite per avvitare i pignoni. Fissare il carter catena al telaio sopra la catena. Inserire una vite ad ogni estremità della guardia catena per fissarlo in posizione.

• Far scorrere il parafango anteriore tra la forcella springer. Allegare le parentesi graffe parafango eseguendo in ogni lato alla parte inferiore della forcella springer, che è dove si collega con la ruota.

• Inserire il pneumatico anteriore della ruota stand di ravvivatura. Girare la ruota per verificare un giro anche della ruota, in modo da evitare di ottenere un cerchio deformato. Ripetere il passaggio con la ruota posteriore.

• Far scorrere la ruota anteriore nella forcella e serrare il bullone della ruota su ciascun lato. Ripetere i due passaggi precedenti per la ruota posteriore.

• Mettere il peddles nei fori su ogni lato delle pedivelle. Serrare il venditore ambulante per le pedivelle con la chiave inglese peddle. Alzare la bici di destra-lato.

• Far scorrere il manubrio nel gambo. Serrare l'attacco con la chiave fissa.

• Inserire il reggisella banana nel morsetto reggisella. Regolare il sedile all'altezza desiderata approssimativo e stringere la fascetta con le chiavi di allen.

• Installare il sissy-bar, avvitamento ogni lato del fondo per il post di ruota posteriore. Avvitare l'estremità superiore della barra di sissy a ciascun lato del sedile vicino alla fine della seduta.

Consigli & Avvertenze

  • È possibile lasciare la bici non verniciata con finitura primer solo, oppure scegliere di dipingere la moto in una data successiva.
  • Personalizzare la tua moto può essere uno sforzo costoso.