Aeroplani radiocomandati, vela o motore, utilizzare gli stessi principi del volo come loro controparti reali. Ascensore prende l'aereo e in aria, rompendo fuori effetto suolo e impennata nel blu. Se avete un aereo RC con un'ala deformata, l'aeroplano non vola correttamente e può finire per schiantarsi sulla terra, causando la perdita dell'aeroplano. Come gli aeroplani reali, RC aerei richiedono un insieme di controlli di verifica preliminari per garantire buon volo e sicuro funzionamento. Assicurarsi di includere controlli di ala in ogni sequenza di verifica preliminare con i RC aerei.
Istruzioni
• Eseguire il dito lungo il bordo delle ali. Sentire per le pieghe nel tessuto o ammaccature e tuffi lungo lo spigolo della superficie delle ali. Questi sono orditi minori ma sono ancora abbastanza per influenzare le prestazioni dell'aereo.
• Impostare l'aereo su una panca piana o superficie e scendere al livello di ala. Guarda dritto all'ala dalla parte anteriore e posteriore. Verifica che le ali, sinistra e destra, sono su un angolo uguale (se tuo utilizza gli angoli diedri). Se si hanno le ali piatte, assicurarsi che la linea in esecuzione da un'estremità a altra, andando da altra parte della fusoliera, è anche e senza curve.
• Capovolgere l'aeroplano e controllare la superficie concava della parte inferiore dell'ala. Cali o piegature sul tessuto o schiuma sulla parte inferiore dell'ala indica ordito. Verifica dove le ali collegare alla fusoliera per le rughe, che indica che l'ala è piegata e deformata.
• Ispezionare le ali di coda. Questa zona è conosciuta come il empennage ed è altrettanto importante per ascensore e prestazioni. Controllare entrambi i lati della coda per le rughe, salse o piegature. Verifica l'ala verticale sul empennage per assicurare il volo regolare.