Il segnale negativo di coppia (NTS) è utilizzato per limitare il motore da fuorigiri e per mantenere l'elica da sviluppare coppia negativa a causa di aria raffica carichi, carburante temporanee interruzioni e normale discese con carburante magra. La luce NTS nella cabina di guida può andare avanti per una serie di motivi, tra cui quando è il momento di aumentare l'angolo di lamierina dell'elica. Questo sistema deve essere controllato regolarmente e il sistema dell'interruttore è incluso nell'elenco di controllo. Se non si accende la luce NTS, è seguita una procedura di risoluzione dei problemi.
Istruzioni
• Press the test button on the master light to see if it burned out, according to e-codestar.com. Se non lo è, assicurarsi che la leva di condizione sia nella posizione di stop di terra.
• Confermare che la leva di accensione è premuta verso il basso per il cancello di inattività di volo. Assicurarsi che il carburante e il circuito di accensione è completamente premuto. L'interruttore di circuito di sicurezza di terra aria destro dovrebbe essere acceso.
• Confermare che la NTS controllo solenoide interruttore è premuto e acceso. Spostare l'interruttore di controllo NTS quattro volte.
• Annullare la cappottatura turtleback e quindi rimuoverlo. Verifica che la due NTS lacune della staffa. Quindi controllare il solenoide di piuma. Se si ritrae, vedere se esso andrà più lontano. Se va oltre, controllare il sartiame. Se non si ritrae, il cablaggio deve essere controllato. Se non ci sono problemi di cablaggio, cambiare il solenoide.