Collegare il subwoofer auto ad un amplificatore è veloce e non hai bisogno di attrezzi particolari per capirlo. Seguire alcuni consigli quando un subwoofer di cablaggio amp e impianto audio della tua auto sarà presto rivitalizzata.
Istruzioni
• Determinare quanti canali ha il vostro amplificatore. In genere, per un subwoofer, si preferisce un amplificatore 2 canali o mono-canale. Questo dovrebbe essere facilmente identificabile, la stampa sull'amplificatore o nel manuale dell'amplificatore, oppure semplicemente contando il numero di terminali positivo e negativo dell'amplificatore. Se si collega un subwoofer a un amplificatore a 4 canali, quasi sempre vorrete i terminali posteriori dell'amplificatore a ponte creando un'uscita da due gruppi di morsetti, raddoppiando la potenza.
• Decidere di colmare la connessione o meno. Colmare una volontà di connessione raddoppiare la potenza, così nella maggior parte dei casi si desidera ponte. Per colmare una connessione, è semplicemente un bonifico il filo positivo del diffusore al terminale positivo su uno dei due set di terminali dell'amplificatore. Poi si collegherà il cavo negativo dell'altoparlante al terminale negativo su altri set di terminali dell'amplificatore.
• Striscia il carter in plastica dalle altre estremità dei cavi degli altoparlanti e collegarli ai terminali sul subwoofer recinzione. Assicurarsi di collegare i fili al corrispondente carica – rosso significa positivo, nero significa negativo.
• Regolare il filtro passa-basso il vostro amplificatore..--un interruttore e in genere un quadrante..--al fine di migliorare la qualità del suono da parte del subwoofer. Fare questo secondo le specifiche fornite nel manuale del subwoofer, oppure è possibile ascoltare e modificare finché non arrivate al vostro suono desiderato.
Consigli & Avvertenze
- Sempre uso cavo dell'altoparlante in grado di gestire le vostre esigenze di potenza; filo calibro 10 funzionerà per la maggior parte dei subwoofer.
- Assicurarsi che se si aggiunge più di un subwoofer, è mai collegare in modo tale che il carico di ohm richiesto è minore che l'amplificatore può gestire..--questo potrebbe danneggiare l'amplificatore.