Mantenere i pneumatici moto in condizioni ottimali con l'equilibrio corretto ruota è molto importante, soprattutto perché la moto ha solo due pneumatici. Se avete un colpo o un problema con una gomma..--se la parte anteriore o la ruota di dietro..--questo aumenta le possibilità di far cadere il vostro motociclo o entrare in un incidente motociclistico. Moto equilibrio subisce la condizione della strada e l'esperienza del meccanico che installa ed equilibra i pneumatici inizialmente. Essere consapevoli di cosa cercare se si sospetta uno squilibrio della gomma.
Istruzioni
• Guardate il pneumatico moto per vedere se è visibilmente fuori equilibrio. Questo sarebbe evidente dopo un crash o cadere la moto. Se il pneumatico è ovviamente fuori equilibrio, avere la moto trasportata ad un negozio immediatamente per le riparazioni.
• Guidare la moto per una distanza diritta e provare a notare se lo sterzo sembra essere tirando o favorendo un lato o se la moto si sente come vibra insolitamente a determinate velocità. Ti ritrovi a dover correggere costantemente su una strada abbastanza pianeggiante, dritta con poca curvatura? Secondo DunlopMotorcycle.com, "assembly ruota/pneumatico sbilanciato può vibrare a determinate velocità, e usura dei pneumatici sarà notevolmente accelerata". (Vedere riferimenti 2)
• Determinare se la moto ha sperimentato tutte le condizioni che causerebbero il pneumatico di essere fuori equilibrio. Ha la moto fatto naufragio, è sceso, ha colpito un cordolo, guidato negli urti eccessivi o strade in costante costruzione? Vivi su una strada sterrata? Tutti questi fattori possono contribuire a causare un pneumatico di essere fuori equilibrio. Se vivete in una strada washboard o in un'area dove la costruzione della strada è comune, si sarà più che probabile uscire più spesso gomme di equilibrio e bisogno di programmare rotazioni regolarmente.
• Controllare l'usura delle gomme. Sono le gomme che indossa in modo non uniforme o favorendo un lato del pneumatico? Se è così, ottenere le gomme equilibrato e allineato immediatamente da un meccanico. Se non viene risolto lo squilibrio, avere la moto ispezionata per danni da un meccanico o al rivenditore.
• Prendere la moto al negozio per il bilanciamento se avete fatto qualsiasi impennate sulla tua moto, nessuno ride la tua moto o appena acquistato la moto usata da una persona o un rivenditore. Uno qualsiasi di queste situazioni potrebbe aumentare le vostre probabilità di avere un out di pneumatico di equilibrio, in modo da ottenere le gomme bilanciato e prontamente allineati per evitare di danneggiarli affatto.
Consigli & Avvertenze
- Prendersi cura dei vostri pneumatici per moto. Se si ride la tua moto molto o attraverso condizioni difficili, si hanno maggiori probabilità di sperimentare un out di pneumatico di equilibrio.
- Motorcycle-USA.com recommends that "If you take off your rear wheel or adjust the chain or belt, have your tire balanced." (Vedi i riferimenti 3)
- Considerare l'acquisto e imparare a usare un compensatore di rotella della gomma moto se è necessario disporre i pneumatici bilanciato spesso o mettere un sacco di miglia sulle vostre gomme, imponendo loro di essere cambiato spesso.
- Non consentire irregolare indossando per continuare per molto tempo o si potrebbe rovinare i pneumatici o sperimentare un colpo fuori.
- Unità su pneumatici per moto calvo..--il rischio di un colpo non è mai troppo grande e troppo pericoloso.