Come cambiare una gomma del rimorchio barca

Cambia la gomma su un rimorchio barca è simile a cambiare le gomme sulla vostra auto o camion. Ci sono alcuni passaggi aggiuntivi e precauzioni che devi prendere per fare cambiare un pneumatico sulla vostra barca rimorchio più sicuro e più facile. Uno strumento che vi aiuterà a velocizzare il processo di cambiare il pneumatico sul vostro rimorchio barca è il giusto tipo di jack.

Istruzioni

• Allentare i dadi della ruota con una chiave a forma di X per sfruttare meglio. Allentare i dadi ruotandoli circa un giro in senso antiorario. Non rimuovere i dadi.

• Posizionare il pad jack sul terreno dove sarà situata la presa. Ciò manterrà il jack da affondano nel terreno quando sopportando il peso della barca. Posizionare il cuscinetto direttamente sotto l'asse di circa 12 pollici dal pneumatico.

• Pieno zeppo il pneumatico sul lato opposto del pneumatico si sta modificando. Ciò manterrà il trailer di movimento come si cambia il pneumatico.

• Posizionare la presa a forbice sul pad jack e centrarla sotto l'asse. Fissare il trapano per la presa di velocità per aumentare la presa. Questo sarà molto più veloce rispetto a gomito la presa a mano. Sollevare il rimorchio fino a quando il pneumatico è fuori dalla terra.

• Rimuovere i dadi della ruota. Tirare fuori la gomma e metterlo da parte.

• Posizionare la ruota di scorta sulle linguette di ruota. Serrare a mano i dadi per tenere il pneumatico in posizione.

• Abbassare il martinetto utilizzando il trapano in senso inverso. Rimuovere la presa e il jack pad da sotto il rimorchio.

• Stringere una aletta dado con la chiave inglese, seguita dal dado di fronte a essa. Si alternano tra dadi fino a tutti loro siano serrate correttamente.

• Rimuovere il cuneo per ruote e mettere via i vostri strumenti.

Consigli & Avvertenze

  • Sempre controllare la condizione della ruota di scorta per il rimorchio della barca prima di testa fuori di un giorno sull'acqua.
  • Guardare per il traffico ogni volta che si desidera modificare una gomma a terra lungo il lato della strada.
  • Fermare e controllare che i dadi siano stabili dopo circa 25 miglia di guida.