Un indotto di motore è il mandrino centrale in un motore elettrico che contiene tre avvolgimenti di filo avvolti intorno pali di metallo. È essenziale che ogni palo e l'avvolgimento del filo è lo stesso peso, altrimenti l'armatura sarà fuori equilibrio, con conseguente un motore a vibrazione. Sebbene il motore armature sono vibrazioni testato e bilanciato durante il processo di fabbricazione, è possibile che dopo una riparazione di avvolgimenti, l'armatura ha bisogno di riequilibrio.
Istruzioni
• Mettere due blocchi di legno o metalli di stessa dimensione su un tavolo. Separare i blocchi quindi c'è spazio per posizionare l'armatura tra di loro. La tabella deve essere livello.
• Posizionare i mandrini di fine dell'armatura motore tra i due blocchi. Questo significa che la centrale polacchi e avvolgimenti di filo sono fra i blocchi. L'armatura ruoterà sui blocchi e il polo più pesante sarà rivolto verso il basso. Questo è il primo polo che è necessario bilanciare.
• Rimuovere l'armatura dai blocchi, mantenendo un occhio sul palo che ha bisogno di bilanciamento. Posizionare l'armatura sul tavolo con il Polo che ha bisogno di bilanciamento rivolta verso l'alto. Fare un piccolo foro al centro del palo del metallo con un trapano. Non forare fuori troppo metallo, solo una piccola somma per iniziare.
• Mettere l'armatura indietro sui blocchi. L'armatura del rullo leggermente sui blocchi. L'armatura rotolerà in modo uniforme, se è equilibrato. Tuttavia, se non è equilibrata, esso rotolerà sempre nella stessa posizione con il polo più pesante rivolto verso il basso.
• Ripetere la procedura di foratura fuori un po' più di metallo dal polo più pesante, se l'armatura rimane sbilanciato. Ripetere il test sui blocchi come prima. Continuare a forare più metallo dal Polo fino a quando l'armatura non rotola sui blocchi una propria. Quando è possibile posizionare l'armatura in qualsiasi posizione e rimane ancora, poi si sa l'armatura è equilibrato.
Consigli & Avvertenze
- Questo articolo è destinato per i modellisti, come auto da corsa modello. Anche se la procedura può theorectically essere utilizzato per qualsiasi dimensione del motore, non è consigliabile a motori di grandi dimensioni ad alta tensione di equilibrio di auto, come deve essere effettuata da un professionista.