Unendo i ranghi degli esploratori nautici e i molti marittimi del mondo può essere una proposta stimolante; Tuttavia, si deve fare lo sforzo di imparare l'arte del mestiere di vela per diventare un abile marinaio. Le basi comprendono saper manipolare piccole imbarcazioni come il Sabot. Il processo di sartiame non è complicato, ma richiede una certa attenzione al dettaglio.
Istruzioni
• Livello della barca. Determinare il rastrello - centro di equilibrio-- collegando una linea nella parte superiore dell'albero.
• Fissare un Pendolino..--un piccolo peso..--alla parte inferiore della linea che si estende la lunghezza dell'albero.
• Misurare la distanza tra la linea plumb e un lato dell'albero. Impostare i soggiorni con la distanza corretta.
• Eseguire i soggiorni - corda o filo-dal pavimento della barca nella parte superiore dell'albero, legando le estremità. Collegare i soggiorni ai punti di connessione piccolo noti come golfari.
• Pizzo i soggiorni attraverso i golfari, fissandola avvolgendolo strettamente intorno i golfari. Vostri soggiorni dovrebbero "cantare" in un pluck a mano che indica la tenuta. Scegliete il vostro strallo - linea che testa d'albero a prua..--molto stretto, se viene utilizzato un braccio; il paterazzo - un unico filo che sostiene l'albero di poppa..--noto anche come "sartie basse", dovrebbe essere mano stretto se la barca ha paterazzi. Il paterazzo si collegherà con i golfari inferiore sull'albero.
• Utilizzare un tenditore strallo - serraggio dispositivo..--per inserire la tensione sullo strallo. Collegare l'arridatoio alla linea e girare il dispositivo di serraggio la linea. Questa configurazione viene utilizzata per creare semplici tre-soggiorno rig.
Consigli & Avvertenze
- Si consiglia di consultare il manuale di operazioni quando si determina il rastrello.
- Quando riporre la vostra vela, vorrete farlo rotolare dall'alto verso il basso un pezzo di 90-100 mm tubo appeso la vela dalla virata contro un muro.
- Le tensioni di rastrello, tesabase e caricabasso maschera possono essere misurate con velocità del vento. (Vedi riferimento 3)