Railroaders gravi modello sono disponibili due opzioni quando si tratta di tenere traccia di posa: laico traccia a mano o utilizzare tratti di binario flessibile pronto-a-lay, 36 pollici, come Peco e Atlas. La prima opzione è laboriosa. L'altra opzione è facile per i principianti e railroaders di modello avanzato — tutto quello che dovete fare è unire il binario flessibile, virata verso il basso e zavorra esso. Ci sono alcune chiare differenze fra le marche Peco e Atlas, ma possono essere utilizzati insieme facilmente, e la pista sembra buona una volta esso è zavorrata. Supponiamo che la massicciata costruita, che hai acquistato alcune lunghezze di 36 pollici di traccia sia Atlas e Peco e sei pronto a dare loro. Avrai bisogno di alcuni strumenti di hobby.
Istruzioni
Unendo due sezioni di 36 pollici
• Affettare sotto la plastica "traversine" a cui la rotaia è fissata sui primi due legami con il vostro hobby sega o coltello. In questo modo c'è una lunghezza sufficiente a scivolare su un falegname ferroviario in modo che alla fine della ferrovia è il punto centrale del falegname. I dormienti sulla pista di Peco possono facilmente essere affettati via con il taglierino. Con la pista di flex di Atlas, è necessario il vostro hobby ha visto, come le traversine sono fatti di plastica più rigida.
• Far scorrere il falegname ferroviario, assicurandosi che la fine di rotaia è il punto centrale del falegname. Se stai usando dei falegnami Peco ferroviario, è necessario utilizzare il vostro lungo pinze in miniatura per far scorrere il falegname, come questi falegnami aderente sulla rotaia. Se utilizzi dei falegnami Atlante ferroviario, a questo punto è necessario utilizzare il vostro lungo pinze a crimpare il falegname leggermente per garantire una perfetta aderenza prima di scivolare su. Falegnami Atlas bene più scioltamente di Peco falegnami. Un falegname sciolto ferroviario può portare a una scarsa connessione elettrica e ostacolare il buon funzionamento locomotiva.
• Saldare i giunti per garantire una connessione elettrica. Calore della ferrovia in primo luogo con il vostro saldatore; poi, tenendo la bobina di resina-core solder contro il lato del binario comune, diffuso un bene cordone di saldatura attraverso l'articolazione. Se si ottiene un po ' di saldatura su rotaia o all'interno bordo della rotaia, il file esso fuori assolutamente liscia. Anche una piccola macchia di saldatura possa ostacolare le ruote delle locomotive o materiale rotabile e portare a un deragliamento.
• Virare le sezioni riunite pista sulla massicciata, assicurandosi che non ci sono nessuna asperità la massicciata, soprattutto al giunto. A sollevò giunto può causare un deragliamento. Se il tuo comune è sollevò leggermente, la causa probabile è che non radersi le traversine in plastica distanza sufficiente (passaggio 1) e il falegname ferroviario sta cavalcando alto. Con il taglierino, radere via eventuali residui delle traversine in plastica sotto il falegname ferroviario fino a quando la ferrovia è posa piatto.
• Dispositivo d'avviamento forare le fascette in plastica, circa un piede lungo la lunghezza di ogni sezione di pista, con un trapano di collezionisti con un po' di 1/32 di pollice attaccato. Poi spike la pista giù con bullette di pista e un hobby virata martello.
• Verificare la scorrevolezza dell'articolazione facendo rotolare un vagone merci sopra le sezioni della pista.
Entrare a far parte di tagliare sezioni della pista Flex
• Misurare la lunghezza che avete bisogno con il righello di alluminio flessibile o nastro di misurazione — per brevi lunghezze, il righello può essere più facile e più pratico da usare — e fare una matita segno su rotaia. Il righello può raddoppiarsi come straight-edge. Linea in su attraverso le rotaie sui segni a matita come la vostra guida di taglio per garantire che il taglio delle rotaie in modo uniforme. È possibile tagliare le rotaie con una sega di hobby o un taglierino ferroviario, uno strumento di guida-taglio della ferrovia modello specializzato. Supponendo che si sta utilizzando una sega di hobby, tagliata la rotaia in liscio, persino strokes, assicurandosi che la lama è vero verticale. Se il taglio è disallineato, vi ritroverete con un leggero spazio nello snodo ferroviario. Questo può potenzialmente causare problemi di flusso elettrico e ostacolare il funzionamento locomotiva. Tagliare attraverso la striscia di plastica cravatta su cui poggia la rotaia.
• Capovolgere la pista e tagliare le strisce di sonno, torna a prossima cravatta. Le strisce di sonno sulla pista di Peco possono essere affettate attraverso con il taglierino, ma ancora una volta, con l'Atlante pista che dovrai utilizzare il tuo hobby visto a causa della rigidità della plastica.
• File guida tagliata finisce liscio e dritto con il tuo file di hobby. Allora avrai bisogno di file sia le estremità della rotaia e la parte inferiore del giunto, come la sega hobby avrà lasciato una bava alla base della rotaia. Ora si è pronti a scivolare sul falegnami ferroviario e i giunti di saldatura. Ancora una volta, quando si virata pista verso il basso, assicurarsi che il giunto non è tirato. Se è, affettare via macchie alte nelle traversine rasate sotto il falegname con il taglierino.
Consigli & Avvertenze
- Il processo di entrare in pista Peco e Atlas è che lo stesso se si stanno unendo due sezioni di flex traccia o entrare in una sezione del brano Peco ad un'affluenza di Atlas. I giunti alle affluenze sono particolarmente importanti, come deragliamenti di treni modello tendono ad accadere più spesso alle affluenze.
- Mentre Peco e Atlas traccia possa essere unita facilmente alle affluenze o nei tratti rettilinei, evitare di mescolare i due marchi della traccia quando si stabilisce e unendo sezioni curve della pista. PECO codice 55 flex pista è più rigida di pista flex Atlas, che tende ad essere molto elastici. (Prova in generale evitare di avere giunti ferroviari nel mezzo di una curva, come rotaie possono facilmente diventare disallineati, causando deragliamenti).
- Ora che hai iniziato il tuo cingoli e fatto il tuo primo giunto, andare su Avanti fino a quando la spiga d'oro è guidato.