Batterie al gel e vetro assorbito mat (AGM) sono comunemente usate in navi marine. Entrambi i tipi sono considerati più sicuri di normali batterie piombo-acido allagato-cellula che contengono acido solforico in ogni cella, da cui possa fuoriuscire acido se ottiene danneggiato l'involucro esterno, che o i mari sono agitati. Batterie gel e AGM non perdono, anche se l'involucro ottiene gravemente incrinata. Una batteria AGM può essere caricata allo stesso modo come una normale batteria al piombo può, ma una batteria gel richiede un diverso metodo di carica. Sovraccarico può causare la batteria surriscaldamento, che può danneggiare le cellule. È importante per voi sapere che tipo di batteria che hai.
Istruzioni
• Controllare l'etichetta sul lato o parte superiore della batteria Marina per identificare se si tratta di un gel o una batteria AGM. Tutte le batterie chiaramente affermare la loro composizione chimica e avranno le parole Gel o AGM sull'etichetta, possibilmente in più posizioni.
• Controllare le istruzioni di ricarica sull'etichetta della batteria, o consultare l'opuscolo di istruzioni, se uno è venuto con la batteria. L'etichetta o l'opuscolo sarà stato che una batteria gel deve essere caricata utilizzando un caricabatterie specificamente progettato, o uno che ha le impostazioni di carica variabile. Una batteria gel deve essere addebitata ad un tasso inferiore rispetto a una batteria AGM.
• Sollevare o pesare il vostro batteria Marina. Batteria al gel è più pesante di una batteria AGM, grazie alla sua composizione chimica. Questo può essere difficile se avete solo una batteria così, se non è possibile leggere l'etichetta sulla batteria, portarlo in un negozio di batteria e confrontare il peso di un gel e AGM batteria. Mentre sei nell'archivio è possibile controllare i prezzi. Una batteria AGM è meno costosa di una batteria al gel, quindi se hai fatto una nota dell'importo pagato per la batteria, è possibile confrontare i prezzi di un gel e AGM batteria.