In poche parole, un rapporto di trasmissione è il rapporto tra due ingranaggi che creano mesh con a vicenda. Rapporto di trasmissione, noto anche come rapporto di velocità, è una proporzione, il numero di denti in una marcia diviso per il numero di denti in un altro. Il risultato può tradurre in cose come la capacità di un'auto per raggiungere le alte velocità o salire pendii ripidi. Parti in movimento in macchine spesso si basano su rapporti di trasmissione per determinare la giusta quantità di potenza per fare un compito.
Istruzioni
Ingranaggi di dente cilindrico
• Individuare gli ingranaggi che si vuole ottenere un rapporto. Uno degli esempi più comuni sarebbe pignone di un'auto e anello all'asse posteriore dell'auto. Il rapporto tra questi due ingranaggi sarà determinare cose come tasso della vettura di accelerazione, usura del motore e di economia di carburante.
• Contare il numero di denti dell'ingranaggio "input". L'ingranaggio input è quello da cui proviene lo sforzo, quello che spinge l'altro ingranaggio. Contando il numero di denti può essere difficile se gli ingranaggi sono piccoli. Assicuratevi di che avere un modo di mantenere il vostro posto intorno l'ingranaggio
• Contare il numero di denti dell'ingranaggio di "uscita". L'ingranaggio di uscita è il destinatario dell'ingranaggio input; è quello che si ottiene spinto in giro.
• Dividere il numero di denti dell'ingranaggio più grande dal numero di denti in quella più piccola. Potrebbe essere necessario utilizzare una calcolatrice per ottenere risultati più precisi. Il risultato è il rapporto di trasmissione, o il numero di giri che l'ingranaggio più piccolo ha bisogno di rendere uguale una rivoluzione di quella più grande. Ad esempio, se un ingranaggio ha 80 denti e un'altra 40, il rapporto è 80:40, o nella sua denominazione minima, 2:1, vale a dire l'ingranaggio più piccolo viaggia intorno due volte per lo stesso una rivoluzione di quella grande.
Ingranaggio e cremagliera
• Individuare gli ingranaggi del pignone e della cremagliera. Ingranaggio del pignone sarà il tipo circolare, ma il rack è un riduttore che si muove come la ruota di ingranaggio del pignone. Ingranaggi a cremagliera sono comuni meccanismi di sterzo in auto.
• Misurare la distanza dall'estremità della cremagliera a un punto che si sceglie. Registrare il vostro risultato.
• Ruotando il pignone ingranaggio un giro completo. Questo sposterà la fine del rack dalla distanza necessaria per coprire un giro del pignone.
• Misurare la distanza, ancora una volta, dalla fine della cremagliera al punto scelto. Registrare il vostro risultato
• Prendere la differenza tra le due misurazioni. Questa lunghezza è il tuo rapporto di ingranaggio e cremagliera.