Una locomotiva a vapore alimentato è un tipo di motore del treno. I primi treni inventati usato vapore riscaldato in forni a carbone per fornire l'energia necessaria per girare le ruote.
Invenzione
Richard Trevithick costruito la prima locomotiva a vapore, che era la prima volta nel febbraio del 1804. I perfezionamenti necessari per un motore a vapore praticamente utile voluto del tempo, ma la tecnologia è diventato rapidamente una parte importante del commercio in tutto il mondo.
Come funziona
La maggior parte delle locomotive a vapore avevano una fornace del carbone che potrebbe generare una quantità estrema di calore. Questo calore è stato utilizzato per riscaldare rapidamente l'acqua e il vapore risultante generato abbastanza pressione per forzare un'asta collegata alla ruota della locomotiva in avanti con una certa forza. Questo vapore esausto è stato poi permesso del motore come gas di scarico e appena generato sarebbe spingere nuovamente l'asta.
Sostituzione
Locomotive con moderni motori diesel sostituito gradualmente locomotive a vapore. Oggi, le locomotive a vapore vengono utilizzati solo in alcune circostanze specifiche. Alcune ferrovie continuano a utilizzare le vecchie locomotive a vapore, perché i turisti e gli amanti dei treni li favoriscono. Locomotive a vapore sono utilizzati anche ad altitudini elevate, perché i motori diesel sono ostacolati dalla pressione dell'aria inferiore.