Che cosa è l'efficienza di un riduttore?

L'efficienza di un riduttore è il rapporto tra la potenza di uscita a sua potenza in ingresso. Il prodotto della tensione e della corrente erogata al motore moltiplicato per l'efficienza del motore costituisce la potenza in ingresso. Cambio velocità, o la velocità e momento di svolta o coppia, costituiscono la potenza in uscita.

Velocità angolare

Produttori di cambio a volte forniscono tabelle di efficienza del cambio contro velocità angolare (il tasso di variazione della posizione angolare di un corpo rotante). In pratica, questi non sono utili a causa di perdite di potenza a causa di resistenza superficiale, o attrito.

Tipi di attrito

Attrito nei cuscinetti del cambio crea una perdita di coppia dipende dalla velocità. Attrito tra i denti dell'ingranaggio crea una perdita di coppia dipende la coppia stessa.

Cause di attrito

Attrito determina in ultima analisi, l'efficienza del riduttore. Attrito dipende dalla qualità dei cuscinetti, ingranaggi, il numero di volte che una ruota spinge un altro--il numero di impegni del dente..--e la coppia di carico.