In genere, controllato radiofonico aerei decollare e atterrare su superfici compatte come asfalto ed erba. Aggiunta di aereo sta a galla ad un aereo RC dà il vantaggio di essere in grado di attraversare e atterrare in modo sicuro sull'acqua. Molti esperti piloti RC effettuare queste regolazioni se stessi, anche se alcuni aerei sono dotati di galleggianti già allegati come parte dell'unità.
Installazione
I piloti sempre dovrebbero impostare i galleggianti parallela con l'altra e la fusoliera dell'aereo. Aerei radiocomandati in genere utilizzano materiali leggeri che si possono rompere se gli utenti sono allineate in modo improprio le parti.
Ogni galleggiante dovrebbe connettersi in almeno due posti alla fusoliera del velivolo e dovrebbe non avere qualsiasi collegamenti allentati o wiggle quando viene toccato. Parti sciolte causano instabilità in volo e potrebbero impedire l'atterraggio sicuro.
La più piccola parte del galleggiante, in genere appartiene al naso del mestiere, con le porzioni più spesse nella parte posteriore. Questo crea una situazione con meno superficie di contatto al naso e permette per più facile decollo e l'atterraggio.
Volo
L'aggiunta di carri allegorici di aereo per un mestiere RC lo rende molto più pesante in volo. Questo aggiunto peso fornisce stabilità ma anche aumenta il rischio di pericolosi crash se l'utente perde il controllo.
I piloti devono sempre prestare attenzione alla velocità attuale del vento e direzione per compensare l'aumento di peso. Gli aerei che portano regolarmente fuori dall'acqua richiedono eliche più grandi per tenere conto per il trascinamento della superficie dell'acqua.
I piloti dovrebbero lentamente aumentare le impostazioni di ascensore il loro mestiere fino a quando l'aereo sfiora la superficie e quindi sollevare il naso per il lancio finale. Mestiere di atterraggio deve atterrare sempre parallela alla spiaggia più vicina.
Parallelo a è vicino a terra superfici di atterraggio assicura che la RC aereo non deve combattere le onde o scia ma può anche cavalcare questi torna al pilota.
Manutenzione
Carri allegorici aereo danneggiato richiedono immediata riparazione o sostituzione. L'acqua che entra il galleggiante stesso sarà sbilanciare il velivolo e potenzialmente rovinare la sua capacità di decollare, volare e atterrare in modo sicuro.
I piloti possono riparare piccole crepe con stucco epossidico impermeabile o resine, ma più grandi aree di danno richiederà la sostituzione dell'unità intera galleggiante. Galleggianti richiedono anche un'accurata pulizia dopo ogni volo per assicurare che nessuna muffa, muffa o altri contaminanti stranieri rischia di compromettere l'integrità dell'imbarcazione.
Se un aereo ha galleggianti staccabile, questi dovrebbe essere rimosso, memorizzati e puliti separatamente dal mestiere principale per evitare qualsiasi contaminazione da acqua-dimora pericoli.