Biciclette elettriche sembrano come una risposta naturale a molti dei nostri problemi ambientali..--soprattutto con l'invenzione di batterie sempre più piccole, ad alta capacità, poiché il peso e l'ingombro della batteria è sempre stata una pietra d'inciampo. Ma motori inoltre sono stati un problema. Abbiamo bisogno di motori leggeri, ad alta efficienza di queste graziose piccole macchine di potere e renderli veramente pratico. La questione se sia meglio per questi motori AC o DC di alimentazione è stata a lungo un aspetto del dibattito.
Tipi di motore
Ci sono in realtà tre tipi di motori elettrici che possa utilizzare una bicicletta elettrica. Oltre il motore a corrente alternata, ci sono due diversi tipi di motore DC-- il motore della spazzola tradizionale DC e il più recente brushless DC - motor. Questi sono a volte denominati motori DC e BLDC, rispettivamente. Un motore BLDC è una sorta di ibrido, che combina aspetti di motori sia in AC che in DC, ma usando il potere DC. Questi termini-- AC, DC e BLDC - verrà essere utilizzato in questo articolo per comodità.
Motori DC
Motori a corrente continua sono il più comunemente disponibile e sono stati per lungo tempo, quindi non è una sorpresa che più spesso vengono utilizzati durante la creazione di biciclette elettriche. Essi forniscono una grande quantità di coppia di torsione (accensione) quando essi sono in primo luogo iniziati, ma non sono così bravi a controllo di velocità costante. Il sistema di controllo è molto semplice, che li rende il modo più economico per costruire una bicicletta elettrica. Azionamenti per motori DC possono essere costruiti da parti disponibili immediatamente senza problemi.
Motori a corrente alternata
Motori a corrente alternata sono raramente utilizzate per biciclette elettriche, anche se essi sono scelta le case automobilistiche per auto completamente elettrica prototipo. (Motori BLDC sono generalmente utilizzati negli ibridi di produzione). Motori a corrente alternata hanno meno coppia all'avvio, ma sono molto meglio a controllo della velocità e sono più tranquille. Il vero problema è che hanno bisogno di sistemi di controllo speciali per regolare la loro velocità e inverter (per la conversione corrente DC della batteria in corrente alternata). Queste parti aggiungere massa e rendono AC alimentazione un'opzione più costosa.
Motori BLDC
Motori BLDC sono abbastanza popolare per le biciclette elettriche perché il motore può essere facilmente costruito in un mozzo di rotella. Essi sono più silenziosi, più potente e ultimo più lungo di motori DC - in gran parte perché non ci sono nessun spazzole sfregamento all'interno del motore. Tuttavia, motori BLDC richiedono circuiti di controllo specializzato di applicare correttamente la potenza DC, un lavoro normalmente gestita dalle spazzole. A causa della loro molti vantaggi, motori BLDC vengono utilizzati sempre di più, nonostante la loro più alti costi iniziali.
il futuro
Con case automobilistiche investire più soldi per migliorare la batteria e la tecnologia del motore, ci sarà quasi sicuramente un effetto trickle-down a personali più piccole forme di trasporto come scooter e biciclette-assistito. E dato l'impressionante prestazione di Tesla, la vettura sportiva solo elettrica in produzione, l'uso di corrente alternata in auto elettriche probabilmente porterà ad una tecnologia simile diventi disponibile per biciclette elettriche. Il costo è l'unico vero ostacolo ad essere attraversato per biciclette alimentato da CA.