L'Airbus A319 è una variante "DOWNSIZED" appartenente alla famiglia A320 navata molto successo. Introdotto nel 1996, la sua designazione di produzione come la A320M-7 racconta la storia: l'A319 è un A320 meno sette file di sedili. Accorciamento della fusoliera di circa 12 piedi passeggeri ridotta, ma altri cambiamenti sono stati volutamente ridotti al minimo, rendendo l'A319 altrimenti praticamente identico al suo fratello più grande. Con la stessa capacità di carburante e configurazioni del motore ma una fusoliera più corta, più leggera, la gamma dell'A319 supera l'A320 di 400 miglia nautiche. L'A319 è stato progettato per portare più grande velivolo comfort e prestazioni ai mercati precedentemente servito solo da piccoli aerei di linea o jet regionali.
Motori
Il bimotore Airbus A319 è disponibile con due motorizzazioni. Il turbofan CFM56-5B, una produzione congiunta di General Electric e SNECMA della Francia, offre 22.000 libbre di Spinta. Questo è il principale motore della famiglia A320, installato in oltre il 60 per cento del velivolo. Il fatto da International Aero Engines V2500-5 è anche disponibile e produce 23.040 libbre di Spinta.
Prestazioni
La gamma dell'A319 è 3.700 miglia nautiche. Velocità massima di crociera è di 487 nodi e velocità massima di crociera è di 454 nodi.
Capacità
L'A319 sedili 124 passeggeri in una configurazione a due classi con 8 posti premium e 116 posti economy. In un'alta densità, configurazione a classe unica, l'A319 può ospitare 142 passeggeri.
Dimensioni
L'apertura alare dell'A319 è 111 piedi e 3 pollici con una superficie alare totale di 1.317,5 mq. La lunghezza totale è di 111 piedi e altezza è di 38 piedi e 8 pollici. La cabina è 78 piedi di lunghezza e 12 piedi, 1 pollice di larghezza.
Storia di produzione
Dal 1996, Airbus ha prodotto 1.285 A319s a partire da maggio 2011. Di quelli, 1.284 sono ancora in servizio e 201 sono in ordine. La compagnia aerea EasyJet opera il maggior numero di A319s nella sua flotta. Altri utilizzi principali dell'A319 sono USAirways, Delta Airlines, United Airlines e Air France.