Rust è "il rivestimento fragile rossastro formate su ferro soprattutto quando chimicamente attaccato da aria umida e composto essenzialmente da ossido ferrico idrato," secondo Merriam-Webster. Rust è comune sulle automobili, strumenti e maggior parte degli elementi in metallo a base di ferro. Rame e bronzo può anche ruggine, ma sembra verde anziché rosso o marrone. Oltre ad essere antiestetiche, ruggine corrode e alla fine distrugge il metallo che colpisce.
Acqua
L'acqua è una causa primaria di formazione di ruggine. Questo include acqua da umidità (acqua presente nell'aria), acqua da precipitazioni (pioggia, neve e nevischio) o dal contatto con un corpo d'acqua come un oceano o del lago. Acqua si combina con l'anidride carbonica nell'aria per formare l'acido carbonico quando tocca le superfici metalliche, soprattutto quando si è permesso di stare seduti per lunghi periodi di tempo.
L'effetto dell'acido carbonico
Il ferro è l'elemento più comune sulla superficie della terra. Come tutti gli elementi, Ferro da stiro è tenuto insieme da singoli atomi legati uno a altro. Quando l'acido carbonico tocca ferro, i legami della rottura di atomi e il ferro si scioglie.
Idrogeno e ossigeno
Acqua, H2O, è costituito da due atomi di idrogeno combinato con un atomo di ossigeno. Quando particelle di ferro si dissolvono, l'idrogeno e l'ossigeno divisi gli uni dagli altri. L'ossigeno interagisce con il ferro dissolto per formare l'ossido del metallo che sta attaccando, noto anche come ruggine.
L'effetto del sale
Ruggine non si verifica alla stessa velocità su tutti i metalli e in tutte le condizioni. Oltre all'acqua, contatto con talune altre sostanze, soprattutto sale, aumenta la velocità di formazione di ruggine. Ecco perché i veicoli azionati a Miami e altre città di oceanside esposto all'aria salmastra del mare spesso ruggine più veloce di veicoli gestiti in Arizona. È anche perché sono inclini alla ruggine aumentata veicoli negli Stati settentrionali esposti a composti di sale utilizzati per sciogliere la neve sulle strade.