Gli appassionati di aviazione hanno opportunità per il tempo da solo mentre è in volo con un aereo personale. Questi veicoli aerei includono motorizzato modalità di trasporto, come zaino elicotteri o jet pack e supervisionati deltaplani o palloncini. Velivolo supervisionata utilizza potenza fisica e vento o aria calda per tenervi aloft. Il più piccolo e più personali motorizzato velivolo, tuttavia, sono ancora in gran parte nello sviluppo e non sono stati distribuiti ampiamente, a partire da autunno 2010.
Aliante di caduta
Deltaplani sono supervisionati aerei che richiedono loro piloti solista lanciare dai loro piedi da elevazioni alte come montagne o bluff. Deltaplani sono chiamati anche gli aerei delta, a causa della forma triangolare dell'ala di aliante, indicato come la "cellula" e la cornice di controllo. Riquadro di controllo, un meccanismo di sterzo triangolare attaccato all'ala della vela, è in lega di alluminio. Deltaplani possono librarsi in aria per centinaia di miglia alla volta. Gli strumenti tecnologici opzionali per deltaplani includono una radio a lunga distanza, il GPS e il variometro, che mostra i piloti loro velocità. Tre stili di deltaplani sono l'ala flex, l'ala rigida e alianti ultraleggeri. Le ali di flex, noto anche come "mosche volanti", sono progettate per principiante deltaplani, mentre Ali rigide possono ripiegare in pacchetti trasportabili. Alianti ultraleggeri utilizzano ruote quando lancio, piuttosto che richiedere agli utenti di sollevare con i piedi.
Zaino elicottero
L'elicottero di zaino utilizza un rotore a due pale per sollevare il suo pilota da terra. Alcuni di questi velivoli personali utilizzare motori a razzo elicottero per il potere. I piloti allegare all'elicottero con una cintura che avvolge il loro torso e le gambe. La differenza tra un elicottero di zaino e un elicottero tradizionale è che i primi non hanno un rotore di coda, e il rotore primario è dispositivo controrotanti. Controrotanti significa che le due pale sul rotore ruotano in direzioni opposte. Alcuni elicotteri zaino hanno posti a sedere, mentre altri, chiamati "puri Zaini," non lo fanno.
Jet Pack
Lo sviluppo di jet pack risalgono al 1940, quando entrambi alleati e le forze armate asse ha cercato di sviluppare questi aerei personali. Questi aerei personali utilizzano motori di jet con acqua liquida o fuoriuscita di gas. Una cinghia viene usata come un'imbracatura per il passeggero. Maggior parte dei jet pack attualmente in sviluppo utilizzare motori alimentati a perossido di idrogeno, che si basano sulla reazione di decomposizione di questi due prodotti chimici. Anche se questi tipi di motori hanno dimostrato di essere il più efficace in termini di decollo, sono limitati nella durata poiché perossido di idrogeno getti hanno velocità dello scarico basso. Anche se jet pack non sono ampiamente distribuiti a partire dal autunno 2010 perché hanno solo abbastanza carburante per 30 secondi, uno trasportato suo pilota su un volo di 1.058-piede attraverso Royal Gorge, Colorado, nel 2008.
NASA Puffin
Il Puffin è un velivolo personale presentato dalla NASA all'inizio del 2010. Questo aereo ha un abitacolo chiuso. I basamenti di Puffin verticalmente sulla sua coda quando è a terra. Quando si lancia, il Puffin ascende come un elicottero; Tuttavia, si trasforma in orizzontale quando è disperso nell'aria e Vola come un aereo. Il velivolo ha due ali con un'elica su ogni ala. Una volta che è orizzontale, il Puffin volare ad una velocità di 140 miglia all'ora, ma un pulsante "Boost" causerà l'aereo andare quasi 300 miglia all'ora. Questo velivolo è elettrico e si stima che può andare cinquanta miglia su una carica singolare. L'apertura alare del velivolo è largo 13 piedi e suoi rotori sono circa sette piedi di diametro.