La catenaria di parola, deriva dal sostantivo latino Cammarata, che si traduce come catena in inglese. Dal 1700, questo termine è stato adattato per definire un tipo di forma geometrica a tempo indeterminato, noto agli architetti come l'arco di catenaria. La catenaria è un tipo di arco molto simile alla curva parabolica. Culture antiche, come i greci, conoscevano la curva parabolica, ma la consapevolezza dell'arco catenaria è uno sviluppo più recente.
La matematica
L'arco di catenaria è una forma fissa, mentre la parabola definisce un'intera famiglia di curve. Per un matematico la catenaria è definita da una funzione coseno iperbolico. Durante il XVII secolo, l'arco di catenaria è stato scoperto per caso, quando Galileo ha predetto che una catena d'attaccatura del cavo di spessore uguale formerebbe una curva parabolica, quando supportati ad ogni estremità e sottoposto alle forze di gravità. Quello che seguì fu un'indagine scientifica, che ha determinato che questa forma, descritta da Galileo, era in realtà un nuovo tipo di curva determinata da un diverso insieme di principi matematici rispetto alla parabola.
Archi in muratura
Ponti ad arco in muratura sono stati in giro molto tempo prima che la curva catenaria è stato scoperto nel tardo XVII secolo. Prima di questa curva unica è stata incorporata in un sistema di sostegno del ponte in muratura, designer utilizzato altre forme curve simili come il semi-cerchio, ellisse e parabola per supportare una strada quando attraversato un fiume o un canale. L'uso della curva catenaria invertita permise la costruzione di ponti in muratura più a lungo, secondo il sito Web del dizionario di Webster.
Truss ponti ad arco
Percorsi in treno attraverso le gole del fiume gigantesco forniscono esempi di alcuni dei ponti più alti del mondo. Molte di queste strutture devono loro forza alla rete grande arco e capriata, che tengono la piattaforma superiore in posizione. A volte ponte architetti e designer utilizzerà una catenaria curva invertita come il principale sostegno per il ponte. Il nuovo Ulla Viaduct attraverso il fiume Ulla in Spagna è un classico esempio di una curva catenaria invertito incorporato in un ponte ferroviario moderno.
Tilt Swing Bridge
Il ponte girevole di inclinazione è un nuovo, sofisticato design incorporato in alcune strutture di ponte pedonale. Primo esempio è il Gateshead Millennium Bridge, che attraversa il fiume Tyne nel Regno Unito tra Newcastle e Gateshead. In questa innovativa struttura cavi da un arco sopra la testa in metallo supportano un livello, curvo pedonale tra il Tyne. L'arco sopra la testa in metallo è in realtà una catenaria curva invertita. Quando le barche si avvicinano la struttura, l'arco di passaggio pedonale e l'overhead inclinare come unità, per consentire il traffico fluviale di passare sotto il passaggio pedonale sopraelevato. Tensione tra la passerella e la testa curva rimane costante in ogni momento.