Tipi di aerei da caccia della seconda guerra mondiale

Le forze dell'esercito sviluppato costantemente aerei da combattimento durante la seconda guerra mondiale. In un primo momento, i biplani erano presenti, ma ha dato modo di getti veloce negli ultimi anni. Mentre la battaglia continuava, combattenti con motori più veloci e un maggiore assortimento di armi si unì alla lotta. Mentre la maggior parte dei caccia erano dotata di pistole e bombe, ciascuno è stato progettato per un ruolo specifico.

Combattenti

La Brewster Buffalo, un aereo alleato, operati sotto un livello superiore rispetto l'aereo da combattimento WWII standard. Questo velivolo più tecnologicamente avanzato è stato dotato di flap, flap di atterraggio retrattile, un incluso pozzetto e scaricatore dell'ingranaggio. Fatta eccezione per le superfici di controllo, l'aeroplano in primo piano di una costruzione tutta di metallo. Dopo il suo primo volo nel 1936, l'aeroplano è stato cronometrato superiori a 300 miglia all'ora, grazie al suo motore pistone Wright Cyclone. Insieme con le quattro mitragliatrici, l'aeroplano potrebbe montare due bombe di 100-pound.

Aereo da attacco

Le forze alleate distribuito il Blackburn Skua e metterlo sulle linee di battaglia frontale iniziale fino al 1941. Il pilota del velivolo da attacco bombardati suo nemico. Il combattente poteva raggiungere una velocità massima di 225 miglia all'ora, con un soffitto di 19.095 piedi e un'autonomia di 799 miglia. Il Blackburn è stata dotata di quattro mitragliatrici e una mitragliatrice Lewis nella cabina di guida. Una bomba di 500-pound si riposava sotto l'aereo e otto bombe di pratica di 30 chili sono state posizionate sotto le cremagliere di ala.

Bombardiere pesante

I nazisti sviluppato oltre 15.000 Junker Ju 88. Anche se l'attacco tedesco non era conosciuto per i loro bombardieri, questo aeroplano si distingue come la causa di gran parte dello sforzo delle forze alleate. Il combattente versatile operati sotto un sistema di monoplano bimotore, con 1.000 cavalli in ciascuno. Junkers sono stati dotati di un equipaggiamento esterno bomba e una serie di pistole di macchina per gli scopi della difesa. Questi aerei entrarono in servizio verso la fine del 1939.

Bombardiere della torpedine

Nel 1935, i giapponesi avevano sviluppato la Nakajima B5N, che entrò in guerra nel 1941. Questo bombardiere della torpedine carrierborne ha una velocità massima di 235 miglia all'ora, un soffitto di 27.100 piedi e un'autonomia di 1.237 miglia. Questo monoplano aveva una capacità di tre membri dell'equipaggio. Il Nakajima B5N2 fu coinvolto nell'attacco a Pearl Harbor. Il combattente si è scontrata con gli aeroplani US come la USS Hornet, Yorkton e la Lexington. In tutto, sono state fatte 1.149 B5Ns.