Nell'inizio del XXI secolo, la tecnologia di controllo del traffico di aria principali è stato automatizzato Radar terminale sistema (arti), un sistema sofisticato radar di controllo di avvicinamento e partenza aerei che si trovano da 5 a 50 miglia di un aeroporto.
Sistema di Beacon
Un sistema di radar beacon del controllo traffico aereo consente controller per conoscere dettagli specifici su un aereo che viene monitorato. Un transponder installato sull'aeromobile si comunica con un'antenna di sorveglianza al suolo, che identifica ciascun aeromobile e dando informazioni di velocità e posizione.
Terminali di computer
Arti, il sistema informatico utilizzato da controllori del traffico aereo, esegue una scansione completa ogni sei a 12 secondi, dando il controller della gamma e l'Azimut di un bersaglio.
TRACON
La Federal Aviation Administration (FAA) opera facilità di controllo traffico aereo regionale, chiamato TRACONs (controllo di avvicinamento di Radar di Terminal), che aerei di monitorare e comunicare con i piloti per guidarli. Un TRACON guiderà un aereo che si sta avvicinando un aeroporto fino a quando non è nel raggio di 5 miglia e sotto i 2.500 piedi, al punto che responsabilità è consegnato ai controller di Torre di aeroporto.
GPS
Nel 2009, la FAA ha iniziato pensando di eliminare gradualmente i sistemi radar a favore della tecnologia satellitare Global Positioning System, chiamato NextGen, che potrebbe fornire più accurate, informazioni in tempo reale.