Tecniche di costruzione in legno della barca di Viking

Tecniche di costruzione in legno della barca di Viking

I vichinghi di Norvegia, la Danimarca e la Svezia erano i maestri innegabili dei mari dalla fine del secolo 8 all'11. Viking vita dipendeva dal superiore barche da cui potevano pescare e svolgere le loro incursioni pirata formidabile. Gli archeologi hanno scoperto i resti del IX secolo enormi navi lungo coste nordiche. I tipi di barche scoperti e tecniche che sono state usate per costruirli sono di là di innovativi; Essi sono notevoli.

Materiali

In genere, ogni parte di una barca di Viking è stata effettuata in legno, anche rivetti. Abili costruttori di barche di Viking, chiamati maestri d'ascia, è venuto gli alberi giusti per ogni lavoro delle foreste nordiche espansive. Boschi nativi, soprattutto pino, frassino, larice e Olmo sono stati utilizzati estesamente. Il forte della quercia è stata usata con parsimonia a meno che i maestri d'ascia costruivano navi da guerra, perché si è creduto per essere sacro al Dio della guerra vichingo, Odin.

Strumenti

Vichinghi utilizzato assi per abbattere alberi e cunei per farli cadere nelle direzioni desiderate. Hanno usato la corteccia picche - lamierina-come strumenti con manici lunghi..--per raschiare la corteccia fuori degli alberi dopo che sono stati tagliati. I Vichinghi capirono che il legno che è stata divisa in direzione del grano era molto più forte di qualsiasi pezzo di legno tagliato con una sega. Pertanto, tutti i legno della costruzione della barca è stato diviso da un processo combinato utilizzando assi, cunei e mazze.

Processo

I Vichinghi iniziato ogni barca con la chiglia di legno enorme o della colonna vertebrale tagliato da un log di continuo. Tavole erano quindi sovrapposti e costruiti su entrambi i lati utilizzando un calafataggio fatta con i peli degli animali per evitare perdite. Questo processo è chiamato "clinker building." Non c'erano rivetti in metallo. Nelle aree erano un giunto è stato necessario, hanno usato le articolazioni naturali tra i rami degli alberi e rami, rendendosi conto che queste articolazioni naturali erano molto più forte di qualsiasi creazione artificiale.

Risultato

L'ultimo passo nella costruzione di una barca di Viking della guerra, chiamato un Drekar, era quello di aggiungere le teste di drago feroce sulla parte anteriore per spaventare gli spiriti maligni e mostri marini. È stata rimossa una volta che la barca ancorata a terra ancora una volta per non spaventare gli spiriti earthbound gentile e disponibile. Queste barche impressionante ha dato la civiltà vichinga, un formidabile vantaggio rispetto ai concorrenti, in mare aperto e hanno guadagnato loro ammirazione e rispetto da parte di costruttori di navi moderne in tutto il mondo.