Dopo secoli di teorizzare e sperimentare dai primi pionieri, tra cui Leonardo Da Vinci, è stato pilota russo-americano e ingegnere Igor Sikorsky che configurato e volò il primo elicottero "moderno" nel maggio 1940. Al giorno d'oggi, gli elicotteri sono sofisticate, verticale macchine volanti, indispensabile per un numero di servizi civili da assistenza medica per la guardia costiera, così come i militari. La comunicazione è uno degli elementi più importanti di qualsiasi tipo di trasporto aereo, garantendo la navigazione, il flusso di traffico e sicurezza.
Pannello audio
Il pannello audio è il punto centrale dell'attività comunicativa, localizzazione di tutti i controlli e amplificatori all'interno del velivolo. Funzionamento come interfaccia per tutti i suoni ricevuti internamente ed esternamente, permette al pilota di contemporaneamente alternare tra canali, senza dover modificare le impostazioni di frequenza. Questo dà al pilota la possibilità di distribuire e la priorità di comunicazione. Pannelli audio sono disponibili in molteplici configurazioni, che incorpora una gamma di funzioni quali citofoni vocale, musica stereo lettori e interfacce radio satellitare.
Ricetrasmettitore
Un ricetrasmettitore è un dispositivo di comunicazione radio a due vie, che comprende sub-sistemi trasmettitore e ricevitore. Simile a un walkie-talkie, un ricetrasmettitore trasmette e riceve la comunicazione, utilizzando uno spettro di onde radio "Ad altissima frequenza (VHF) aviazione civile Band", riservato per la comunicazione di aria-aria di elicottero. Entrambe le parti devono concordare su una frequenza specifica.
Cuffie e microfono
Per ascoltare e rispondere alla comunicazione effettuata attraverso il ricetrasmettitore, piloti di elicottero richiedono sia un auricolare e microfono. Cuffie variano negli stili in base alle preferenze che vanno. Alcuni modelli incorporano anche "tecnologia cancellazione del rumore," che elimina i rumori ambientali distraenti. Microfoni consentono al pilota di parlare con altri partiti.
Citofono
Un sistema di interfono facilita la comunicazione tra pilota, co-pilota e passeggeri. Interconnessione con il ricetrasmettitore, permette al pilota di mantenere i contatti in modo intercambiabile tra Air Traffic Control (ATC) e quelli all'interno dell'elicottero. Purché tutti a bordo indossano cuffie, questo supera inibitori fisici come un ambiente rumoroso aeromobili e il fatto che il pilota è richiesto di indossare una cuffia in ogni momento a parlare con ATC. Alcuni sistemi di interfono possono anche essere configurati per supportare le chiamate di telefono private in ingresso e in uscita.