Il trattore cingolato Allis-Chalmers HD-5, meglio conosciuto come un bulldozer, è stato prodotto dalla società Allis-Chalmers a West Allis, Wisconsin, dal 1946 al 1955. E ' stato un piccolo bulldozer con una vasta gamma di opzioni per gli agricoltori, taglio forestale, imprese edili e i militari. La produzione annua media di circa 3.000 unità. Produzione di HD-5 ha raggiunto il picco nel 1953 quando 4.278 unità sono state prodotte. Allis-Chalmers costruito 29.255 HD-5 trattori a cingoli sopra la relativa produzione di 10 anni eseguire.
Motore & trasmissione
Il Allis-Chalmers HD-5 è stato alimentato da un motore General Motors Detroit Diesel 2 cilindri. Ha prodotto 38,24 timone horsepower o 47,85 cavalli di albero presa di forza (PTO) a 1.800 giri/min. Il motore aveva un alesaggio di 4,25 pollici e una corsa di 5,0 pollici. Un sistema di iniezione di etere assistita dal freddo a partire. Il motore ha guidato pignoni pista posteriore attraverso un cambio manuale a cinque marce che offre quattro marce avanti e una retromarcia. Velocità avanzamento del HD-5 erano tra 1.46 e 5,47 km/h; velocità d'inversione era 1,99 mph.
Pista e sospensione
Lo standard HD-5 a cavallo su una coppia di cingoli in acciaio 33-link apar distanziati 44 pollici, con un carreggiata anteriore supporto montato su una molla a lamelle d'acciaio. Regime opzionale traccia incluso 33-collegamento tracce spaziate 60 pollici a parte. C'era anche una traccia 37-collegamento opzionale su 60 pollici spaziatura con scelta di supporto anteriore rigido o molla. Le canzoni erano 13 pollici di larghezza con quattro rulli di supporto inferiori per lato per la pista 33-link e cinque rulli per lato per la pista di 37 pollici.
Dimensioni generali
L'HD-5 era lungo, 125 pollici 70 pollici di larghezza (standard) o 86 pollici di larghezza in una versione di carreggiata larga. Che si trovava 60,4 pollici di altezza e pesava 5,9 tonnellate senza apparecchiature opzionali. Aveva un serbatoio di carburante 37-gallone e una capacità di raffreddamento sistema di 3,75 galloni. Nel 1955, l'ultimo anno di produzione, lo standard HD-5 aveva un prezzo di listino di $6.585 senza opzioni.
Opzioni
Extra-costo optional per l'HD-5 incluso un lama bulldozer di otto piedi e un caricatore frontale con scelta di benne da cantieri 0,75 a 1,5 iarde. Allis-Chalmers offerto anche un baldacchino, cabina completamente chiuse, pista guardie, guardie motore e radiatore, un bar di guardia e traino di schienale da sette pollici a 20 pollici di larghezza. C'era anche una scelta di un PTO rpm 663 unidirezionale o un PTO reversibile in esecuzione a 539 giri/min, più pulegge di diametro 10 o 12 pollici. C'era un pacchetto per impieghi gravosi con un radiatore extra-large e guardia, filtri olio e combustibile per impieghi gravosi e un'estensione di pre-filtro del filtro aria. Erano disponibili anche anteriore e posteriore luci, proiettore posteriore e un motore-contaore.