Specifiche del Leatt-Brace

Specifiche del Leatt-Brace

Il Leatt-Brace è progettato per proteggere i piloti di corse da infortuni legati agli incidenti. Secondo Leatt, le parentesi graffe collo proteggono il motociclista dalla curvatura della testa alla parte posteriore, verso l'avanti e di lato; movimento estremo della testa e del casco sul retro; e qualche caricamento assiale.

Storia e riconoscimenti

Dr. Leatt iniziò a creare il Leatt-Brace nel 2001, dopo aver assistito alla morte di un pilota in competizione con suo figlio. Ha venduto la sua prima doppietta nel 2004, ma non era fino al 2006 che il tutore è diventato disponibile sul mercato. Subito dopo il suo rilascio, il Leatt-Brace ha iniziato vincendo premi, tra cui ha vinto il prodotto di Motocross del decennio. A partire dal momento della pubblicazione, la linea Leatt ha ampliato da solo produrre collari alla creazione di petto protettori pure.

Specifiche

Il Leatt-bretelle sono disponibili in diverse varianti; Tuttavia, sono tutte costruite con la stessa intenzione protettiva in mente. Come tale, ogni tutore è costruito di resina poliammide rinforzato in fibra di vetro, un materiale estremamente forte spesso scelto per la sua durata. Molti modelli includono anche imbottitura per protezione supplementare, nonché comfort. Le parentesi graffe sono leggere, con la maggior parte di loro peso inferiore a 3 kg. Alcuni modelli dispongono anche di parti in carbonio rinforzato con Kevlar o una cella di matrice di fibra di carbonio.

Altre caratteristiche

Il Leatt-bretelle includono altre caratteristiche, che cercano di proteggere i piloti ma anche le parentesi graffe facile da usare. In primo luogo, i materiali utilizzati per la parentesi graffa sono sottoposti a test per garantire che non contengono additivi nocivi. Le parentesi graffe dispongono anche di fermagli di rilascio, che sono audacemente colorate di rosso per i paramedici per accedere rapidamente in caso di emergenza. Per una facile regolazione, il Leatt-Brace include teste dei bulloni universale e sei punti di regolazione, che consentono ogni ciclista di trovare la sua giusta misura.

Test

Per creare queste parentesi graffe protettivi, il Leatt lab a città del capo, Sud Africa, utilizza prove severe misure per garantire che le parentesi graffe soddisfino le specifiche desiderate. Il laboratorio utilizza cinque tipi di test, che aiutano a simulare le condizioni di strada vera e propria guida. Alcuni test creano scenari pericolosi, ad esempio un pilota che cade o prendere fuoco, per vedere come la parentesi graffa proteggerà i piloti in una di quelle situazioni. Leatt utilizza anche misure prova delle altre istituzioni.