Requisiti di licenza di pilota di Master

Quando molti sente la parola 'pilota', loro pensiero si volge verso il cielo. Questo non è sempre le impostazioni locali in riferimento, però. Quelli che prendono il comando delle navi di mare sono anche spesso indicati come 'piloti'. Questi individui spesso completano una considerevole quantità di formazione e avere una certa esperienza prima di essi diventano concessi in licenza come un pilota di master.

Licenze e certificazione

L'organizzazione di commerciante internazionale (IMO) considera i codici STCW (International Convention on Standard di formazione, certificazione e tenuta della guardia) di essere tra i principali standard di licenze e certificazione dei professionisti del mare. Per qualsiasi particolare area o la posizione, ci possono essere altri requisiti per alcune licenze. Per informazioni più dettagliate sui requisiti di licenza nella vostra zona, contattare l'autorità marittima locale.

Licenza di master per gli oceani e vicino alla zona costiera di 200 tonnellata lorda imbarcazioni

Ogni categoria licenze presso il Master livello in genere richiede alcune quantità di servizio esistente di mare oltre ad esami. Questi requisiti si basano la conoscenza cumulativa e l'esperienza maturata in una carriera marittima.

Servizio di mare per questo particolare livello di licenze include la metà del totale servizio essendo su acque interne. Allo stesso modo, servizio su navi relativamente piccole è applicabile a questo livello di gestione delle licenze. I vasi sono 25 a 200 tonnellate di stazza lorda. Ci sono anche una serie di requisiti specifici per le approvazioni disponibili con questa licenza. Questi includono il numero di giorni di funzionamento con una vela per le approvazioni di vela vela/ausiliario.

L'esame è completo. Esso è destinato a coprire eventuali dazi che un pilota master potrebbe essere necessario eseguire se le circostanze sono al loro meglio o peggio. Ci sono quattro sezioni per l'esame. Il primo comprende le regole per sterzo e il funzionamento di una nave. Il prossimo è coperta e pratiche di navigazione insieme a tutela dell'ambiente e sicurezza. Il terzo è la stabilità della nave e limitazioni tecniche. La sezione finale riguarda possibili problemi di navigazione in mare.

Licenza di master per gli oceani, nei pressi di zone costiere dei 500 a 1600 Ton lordo vasi

Oltre gli stessi standard sopra citati, il candidato deve avere 1.080 giorni in corso su una nave di tonnellata lorda 500 e 1.440 giorni in corso su una nave di tonnellata lorda del 1600.

Ci sono ulteriori sezioni per l'esame. Le sezioni che appaiono su entrambi gli esami riguardano informazioni diverse, però. Che cosa è coperto è specifico per i vasi e la zona che l'individuo è stato concesso in licenza per. Sezioni aggiuntive includono Ponte generale, navigazione generale e ponte sicurezza e tutela ambientale.