Se non sai come farlo da soli, probabilmente conoscete qualcuno che può rapidamente e in modo affidabile iniziare un falò quando tutti gli altri lacrime attraverso una scatola di fiammiferi senza ottenere loro fuoco acceso. Non si tratta di fortuna. Persone che sanno come farlo capiscono alcuni fatti molto semplice, ma estremamente importante su tutti i fuochi. Carburante non è la parte più importante. Ossigeno non è la parte più importante. La parte più importante è avere il giusto rapporto.
Combustibili
Ci sono innumerevoli tipi di carburante, da un registro di cedro a nitro-metano bruciato in dragster. Tutti hanno una cosa in comune. Carburante, con la giusta quantità di ossigeno presente e con l'introduzione di una sorgente di accensione, brucerà. C'è una risposta semplice per quanto carburante e quanto ossigeno dovrebbe essere presente. Dipende da cosa stai cercando di realizzare; che tipo di carburante si utilizza; e il contesto e le condizioni in cui li usi. Ad esempio, anche piccole differenze di combustibili da ottani regolari ad alto numero di ottano combustibile si comportano in modo diverso in risposta a ossidanti o ossigeno.
Ossidanti
Un ossidante chimicamente eroga ossigeno per qualsiasi combustione. Pensare di ossidanti in pochi modi. Non c'è ossigeno stesso, presenti nell'aria, che è richiesto per la maggior parte di combustione. Ci sono anche catalizzatori chimici che aiutano un incendio a rendere migliore uso di ossigeno. E ci sono altri prodotti chimici che contengono ossigeno, come il perossido di idrogeno, che, nelle giuste circostanze, può essere utilizzato per ossigenare un'ustione.
Tipi di ustioni
Ci sono così tante varianti di combustibili e ossidanti, come pure applicazioni, in cui vengono bruciati combustibili; la migliore risposta per la domanda di "quanto" è semplicemente la quantità che produce il risultato desiderato. In alcune applicazioni, ad esempio un carburatore automobilistico, l'ingegneria è stato fatto per voi. Si può guardare ai dati di ingegneria dal produttore del carburatore, ad esempio, per rispondere a questa domanda per la vostra applicazione particolare. Un carburatore è un buon esempio di tali rapporti, perché un risultato molto specifico è auspicabile. Il carburante dovrebbe bruciare in modo prevedibile e stabile, combustione di carburante e ossigeno completamente come possibile. I gas bruciati dovrebbero espandere in modo controllato stile, troppo. Troppo combustibile causerà l'auto eseguire male, rifiuti, gas e producono un sacco di scarico. Troppo poco carburante costruirà un sacco di potenza, così come il calore in eccesso; e questa condizione di "magra" potrebbe danneggiare il motore.
Detonazione
Un'ustione è essenzialmente un'ossidazione controllata di combustibile. È una reazione a catena molecolare stabile. Combustibili come benzina sono davvero facendo una scottatura veloce. In altre circostanze, combustibili sono capaci di detonazione o esplosione. Una detonazione, piuttosto che una stalla d'ossidazione di reazione a catena, è un'ossidazione immediata. Stabile combustibili come il benzene sono utilizzati per applicazioni quali i motori di auto, dove la detonazione è molto indesiderabile. Quando un'ossidazione immediato è auspicabile, come polvere da sparo o altri propellenti balistici, possono essere utilizzati altri carburanti che sono meno stabili.