Quando la costruzione o l'acquisto di un go-kart precedentemente posseduto, è importante essere informati sui tipi di motori che funzionano in modo sicuro ed efficace. Ci sono molti tipi differenti di motori in genere utilizzati in altri veicoli che possono essere modificati per l'utilizzo di go-kart. Conoscendo la portata della modifica che è necessario per montare un motore di go-kart è vantaggioso per il generatore o l'acquirente. Per una persona che è nuova per la costruzione o l'acquisto di go-kart, è meglio consultarsi con un professionista quando montaggio motori.
Moto
I motori motociclistici sono generalmente uno dei migliori tipi di motori da utilizzare per i go-kart stradale e per la pista da corsa. Questi motori sono popolari perché sono piccoli, leggeri e necessità poco a nessuna modifica ai go-kart in casa di misura. Motori delle moto sono disponibili in un due-colpo o un quattro tempi, che si riferisce al numero di movimenti per completare un ciclo termodinamico, ed entrambi sono facili da installare. A causa della popolarità e la versatilità di questi motori, sono un po' difficili da trovare.
Sega a catena
Chainsaw motori inoltre sono adattabili a utilizzare in un go-kart. Questi motori correre bene, offrono una discreta quantità di velocità e hanno il vantaggio di una frizione centrifuga, una frizione automatica che è alimentata dalla forza centrifuga della velocità dell'albero di rotazione, che è utile quando si guida un go-kart. Questi motori richiedono la modifica facile montare un go-kart e sono relativamente semplici da installare.
Tosaerba
Motori di rasaerba sono un altro tipo di motore che può essere utilizzato in go-kart. Questi motori sono relativamente potenti a 3 a 5 cavalli e sono prontamente disponibili per l'acquisto. Motori di rasaerba hanno alcuni svantaggi, tuttavia. Anche se potente, un motore del tosaerba non è capace di velocità molto e richiederà varie modifiche per essere compatibile con un go-kart.
Off the Shelf
Un motore standard è stato progettato con un alesaggio di cilindro di alluminio, che viene strofinato contro un anello di pistone acciaio creando un eccesso di attrito. Per questo motivo, motori standard sono migliori quando viene utilizzato solo per un breve periodo, idealmente per una persona che non intende partecipare spesso lo sport di go-kart. Questi motori sono disponibili in varianti, tra cui un disegno del cilindro in ghisa che dura più a lungo e un motore con la funzionalità integrata di ricarica delle batterie e il potenziamento di una luce.