Introducendo un nuovo segmento di mercato nel 1963 con il volo dell'originale sei-otto passeggeri Lear Jet 23; la famiglia di Learjet dei getti è stata tra i getti di classe business più veloce e più venduto a livello mondiale. I requisiti standard per pilotare un jet Lear specifica la necessità di un pilota e un copilota, oltre all'emissione di rating tipo pilota basato sul completamento di una verifica di competenza pilota. In qualsiasi fase di funzionamento, liste di controllo standardizzati dovrebbe essere usati per assicurare operazioni coerente e sicuro, soprattutto prima del decollo e durante le procedure di atterraggio.
Il decente
In discesa è necessario controllare la cabina pressurizzata; Verifica che sia impostata su elevazione di atterraggio. Assicurarsi che il calore del parabrezza è acceso; applicare, anti-ghiaccio se necessario. Garantire che l'equipaggio briefing è stato completato.
Sull'approccio
Come iniziare il tuo approccio, assicurarsi che tutte le cinture di sicurezza sono state garantite e il cartello "No Smoking" è acceso. Assicurarsi che la valvola di H è stato chiuso e che il defogger è fuori. Assicurarsi che la velocità V e altimetri sono impostate e verificare che il pilota automatico è disattivato. Equilibrio di carburante dovrebbe essere controllato, così come l'aria di emergenza idraulico e interruttori.
Verificare che l'aria condizionata e l'altimetro radar siano accesi. L'inversore di spinta del braccio e controllare gli strumenti motore. Verificare che l'elettronica aeronautica è impostato e controllato.
Atterraggio
Sul pianerottolo si devono accendere le luci di atterraggio e assicurarsi che sono retratti spoiler. Controllare per assicurarsi di atterraggio è distribuito e giù; quindi verificare che i freni di stazionamento sono spenti e pressione idraulica selezionata.
Interruttore anti-skid e stabilire la velocità in avvicinamento finale.
Impostare le falde a terra; touchdown principale ruote prima. Dopo l'atterraggio, applicare inversori di Spinta; lento fino a 60 nodi e quindi annullare l'inversione di Spinta. Estendere gli spoiler e applicare i freni. Accendere le luci di taxi e taxi da pista.
Dopo l'atterraggio
Attivare il freno di stazionamento e verificare che sia impostato. Inattiva l'acceleratore e verificare che l'inversore di Spinta è spento.
Spegnere accensione, avviso di stallo, passeggero luci e luci stroboscopiche. Spegnere la navigazione, taxi e luci di atterraggio.
Assicurarsi che le alette sono up e spoiler sono retratti. Reimpostare il trim e spegnere l'apparecchio radar e avionica. Spegnere il calore pilota e anti-ghiaccio. Infine, tagliare il flusso di carburante e verificare che il beacon e interruttore generale sono spenti.