Ci sono tre tipi di elettrici, radio-controllato (RC) elicotteri sul mercato. Essi comprendono passo fisso (FP), coassiale e modelli passo collettivo (CP). Funzionamento molto allo stesso modo come le loro controparti su vasta scala, elicotteri RC sono difficili da volare. Per un pilota esperto, un elicottero è una macchina volante più versatile, poiché non necessita di grandi spazi o passerelle. Un elicottero RC può decollare e atterrare su un tavolo e manovrare in spazi ristretti. Alcuni piccoli modelli possono anche essere pilotati all'interno.
Passo fisso
Il più comune e realistico elicottero RC è il tipo di passo fisso con un singolo rotore principale che fornisce controllo ascensore, beccheggio e rollio; e un rotore di coda, che fornisce il controllo di imbardata. L'elicottero FP utilizza un rotore di coda per contrastare la coppia o forza di rotazione, generato dal rotore principale. Variando la velocità del rotore, il pilota può scegliere l'elicottero nella direzione che si vuole andare. Ciò richiede un controller radio con due o più canali: uno per controllare la velocità del rotore principale, un secondo per controllare la velocità del rotore di coda e spesso un terzo per controllare il passo del rotore principale. Nonostante le affermazioni semplici di layout e produttore che si può volare FPs "all'istante", questi tipi di aerei RC hanno una curva di apprendimento piuttosto ripida rispetto agli aeroplani di modello RC del fisso-ala. Esse richiedono inoltre considerevole tweaking per bilanciare il velivolo. Fortunatamente, FPs e le loro parti sono i meno costosi da acquistare; Questo è importante, poiché i crash di formazione sono probabili.
Coassiale
Elicotteri RC coassiali hanno due serie di rotori principali che girare in direzioni opposte, contrastando la di vicenda coppia e rendendo superfluo un rotore di coda. Questo elimina un canale di controllo radio supplementare e fa volare più semplice. Coassiali sono stabili quando volando e può fare tutto che FPS può fare. Elicotteri coassiali in realtà sono pilotabili all'istante quasi senza installazione. Variando la spinta prodotta da ogni rotore consente di manovrare in qualsiasi direzione. CPs più piccoli sono anche sicuri di volare al chiuso.
Passo collettivo
Collettiva-Piazzola elicotteri RC sono più complicati da controllare e richiedono un canale supplementare per la casella di controllo radio. Con CPs, il rotore principale gira e piazzole come con la FP, ma le lame si possono cambiare il pitch. Questo consente di meglio, più delicato controllo e manovrabilità rispetto con il FPs, ma li rende più difficile da padroneggiare. CPs sono più costosi, più complesso e parti di ricambio sono più costosi rispetto ad altri tipi di elicotteri RC.
Potenza
Una volta costruiti esclusivamente con motori a gas, elicotteri RC si basano più sulla nuova tecnologia della batteria per il potere. Appena disponibili nuovi tipi di batterie come ai polimeri di litio, elicotteri elettrici diventano più chiare, rimangono a lungo e ricarica più velocemente. Come le batterie diventano più leggere e più potente, l'elicottero RC elettrico sempre più sta diventando il velivolo di scelta per l'hobbista serio elicottero.
Controlli
Elicottero del RC di un hobbista può montare quattro servi elettrici radiocomandato che forniscono i controlli di funzionamento. Questi servi di controllano la velocità del motore, lama lanci e rotore. Perché servi utilizzano un notevole potere, corrono spesso su un circuito separato.
Flyability
Elicotteri RC elettrici sono ideali per i piloti d'inizio. La semplicità del motore elettrico Elimina preoccupazioni su complessi dettagli tecnici, il disordine e i pericoli di carburante e gas di scarico. Nuovi motori non richiedono "rodaggio". Rumore è ridotto al minimo e si possono anche volare piccoli modelli interni. Più piccola e leggera, tritatutto ridurre il pericolo di lesioni personali causate da telai più pesanti e lame in modelli a gas. Impianto elettrico più leggero anche non strappa se stessi così male quando si schiantano, quindi sono più conveniente per volare.