Batterie ricaricabili al litio da 3,7 volt sono sottile e leggere batterie comunemente utilizzate in piccoli dispositivi portatili come telefoni cellulari e lettori MP3, anche se lentamente stanno guadagnando un punto d'appoggio in dispositivi industriali e commerciali pure. Essi contengono tra 2,7 V a 4,23 V del potenziale elettrico, a seconda se si pagano o no. Il potenziale nominale è di 3,7 V.
Storia
Batterie ricaricabili Li-polimero per la prima volta nel 1996 come un aggiornamento delle batterie al litio originale del 1991. A differenza del suo predecessore, che si basava su separatore poroso imbevuto con elettrolita, ai polimeri di litio contengono un composito di polimero solido all'interno del quale gli elettrodi e i separatori sono laminate a vicenda. Queste differenze consentono di ottenere elevate densità di energia. Inoltre, può essere modellato per adattarsi a un dispositivo specifico.
Vantaggi
Batterie Li-poli possono essere progettate come sottile come 0,5 mm, anche se la maggior parte vanno da 2 a 6,5 mm. Batterie del Li-polimero è ancora più importante, in grado di supportare spese minimo di 50 milliampere-ora e alto come 10 Ah, significato possono essere utilizzati per entrambi gli oggetti piccoli come auricolari Bluetooth e dispositivi più grandi come batterie per veicoli. Ulteriori vantaggi includono maggiore resistenza al sovraccarico e una ridotta probabilità di perdite elettrolitiche.
Svantaggi
Batterie ai polimeri di litio costano molto di più per la produzione a causa del materiale laminato, così come ulteriori schede utilizzate per la sigillatura. Plus, batterie del Li-polimero prendere più tempo per produrre, che significa costi di lavoro aumentato. Inoltre, nonostante i suoi vantaggi più convenzionali batterie al litio, batterie Li-poly possiedono una densità di energia inferiore e un conteggio di ciclo in diminuzione. Ulteriori svantaggi includono imballaggio che facilmente è perforato e la mancanza di una dimensione batteria standardizzata.
Futuro
Batterie al litio ione polimero sono nella loro infanzia, tante pietre miliari rimangono per essere raggiunto. Attualmente potere alcuni veicoli alimentati a batteria prodotti da Hyundai Motor Co., ma la maggior parte delle case automobilistiche sono riluttanti a saltare sul carro, dovuto al rapporto costo-to-energy costoso. Dovrebbero diventare più mainstream come calo dei prezzi e capacità cresce. Si è verificato un incredibile feat che coinvolgono le batterie Li-polimero in ottobre 2010, quando un Audi A2 è stato guidato a 55 mph 375 miglia su una carica.