Situato nel New Jersey, Lionel Corp. fabbricato e venduto al dettaglio giocattolo treni e ferrovie dal 1900 al 1993 modello. Dal 1920, Lionel era diventato il leader di mercato nella produzione di treni giocattolo, e durante il culmine della popolarità, nel 1950, l'azienda ha venduto $ 25 milioni la pena dei treni ogni anno. Treno elettrico di Lionel è stato uno dei primi giocattoli elettrici ad essere inserito nella National Toy Hall of Fame.
Identificazione numerica
Maggior parte dei prodotti Lionel può essere identificata da un identificatore di quattro numeri. Questo generalmente è stampato sul lato destro di un vagone ferroviario o locomotiva o stampato sulla parte inferiore. Alcuni dei loro prodotti ha avuto anche un suffisso di uno a tre cifre. Non tutti i modelli con lo stesso identificatore sono gli stessi. L'azienda sarebbe fare piccole modifiche ad alcuni modelli senza modificare l'identificatore.
Accoppiatori
Esaminando gli accoppiatori del treno è un altro modo semplice per identificare l'annata di un prodotto di Lionel. Prima della seconda guerra mondiale, gli accoppiatori erano molto simile a un giocattolo, gancio a forma di e non aveva alcuna somiglianza con un treno di fondo scala. Le vetture erano di metallo e schemi molto colorati. Post seconda guerra mondiale i treni più molto attentamente assomigliato rotabile full-size in colore e utilizzati due diversi tipi di accoppiatori. Gli accoppiatori di serie Scout entry-level non aprivano, sono più lunghi e assomigliano a un capitale "g". Gli accoppiatori più comuni aprire e sono compatibili con auto moderne O scala.
Accoppiatori elettrici
Lionel ha prodotto due tipi di attacco elettrico. Nel suo libro "Ottenere iniziato con Lionel Trains", autore e Lionel esperto Allan Miller li identifica in modo conciso: "dopoguerra vide anche l'introduzione di accoppiatori elettrici. La prima versione, immediatamente dopo la guerra, è stata operata da due rotaie supplementare entrambi i lati del binario centrale. Ogni camion è in contatto con queste rotaie utilizzando contattare scarpe, e quando un interruttore viene generato la potenza opera un solenoide nell'accoppiatore. Il tipo più tardi coinvolto una bobina induttiva in mezzo la terza rotaia reagendo con una bobina corrispondente nel camion per fornire elettricità per l'accoppiamento. Questo era meglio rispetto alla prima versione dato che non c'erano nessun contatti scarpe per ottenere snagged con punti di commutazione".
Lettura
Raccomandato da Lionel per aiutare i collezionisti a identificare i loro prodotti, Guida di Greenberg tascabile prezzo copre produzione Lionel dal 1901 ad oggi, compresi i modelli prodotti da Lionel LLC, che ha acquistato l'azienda originale. È dotato di un'analisi approfondita dei modelli di tutte le tre epoche di produzione: (1901-1942), di pre-guerra del dopoguerra (1945-1969) e "era moderna" (1970 ad oggi).
Fakes
Originale Lionel treni in buone condizioni possono recuperare fino a $1.000 e, di conseguenza, repliche e falsi abbondano. Ignari collezionisti possono essere ingannati da commercianti senza scrupoli a comprare i prodotti di Louis Marx e co., invece. Anche se i loro prodotti sono in gran parte intercambiabili, automobili e locomotive di Marx sono leggermente più piccole e hanno meno dettagli rispetto i set di treni modello Lionel. Identificatori di Marx hanno anche codici numerici diversi rispetto autentici Reekie.