Un'ala di aereo è responsabile per l'ascensore dell'aeromobile. Lift è la forza aerodinamica che permette un veicolo più pesante dell'aria a volare. Se un progettista aeronautico mette un'ala determina suo volo caratteristiche conforme alla sua destinazione.
Parasole
Un posizionamento di ala ombrellone è una vela che è fissata alla parte superiore della fusoliera puntoni. Il vantaggio di un posizionamento di ala ombrellone è che assicura un'eccellente visibilità del terreno sottostante e ha caratteristiche di stabilità in volo.
Alto-Monte
Un aereo con un posizionamento alto-ala ha il vantaggio di una maggiore stabilità in volo, con la maggiore resistenza dell'ala viene collegato direttamente alla fusoliera del velivolo. Un design ad ala alta ha anche i suoi vantaggi sugli aerei che sono anfibi, perché l'ala può essere curata e fuori dall'acqua, garantendo ascensore.
Montaggio centrale
Mid-montato ali hanno il vantaggio di essere strutturalmente efficienti quando aerospaziale ingegneri desiderio di incorporare un disegno dell'ala sweep o conici sull'aeromobile. Questo aumento di integrità strutturale è essenziale per gli aeromobili che effettuano manovre estreme o acrobazie aeree.
Basso-Mount
Un velivolo low-wing è il tipo di posizionamento di ala dove la fusoliera si siede sulla parte superiore dell'ala. Un ala bassa è più instabile rispetto alla sua controparte ad ala alta o montato centralmente. Tuttavia, ciò significa anche che il velivolo ha il vantaggio di essere più reattivo e maneggevole in volo.