Fattori di successo del Airbus A380

L'Airbus A380 è il più grande aereo passeggeri del mondo. Fabbricati dalla European Aeronautic difesa e Space Company (EADS), l'aereo a due piani, quattro-motore in primo luogo ha volato nel 2005 ed entrò in servizio commerciale nel 2007. Il superjumbo A380 offre zona cabina 50 per cento in più rispetto al suo concorrente più vicino, il Boeing 747. In una configurazione a classe unica, l'A380 può ospitare fino a 853 passeggeri. A partire da luglio 2011, 51 Airbus A380s era stato consegnato a sei compagnie aeree. Diciassette compagnie aeree hanno attualmente A380s su ordine.

Efficienza

Con un design avanzato ala e una struttura composta di materiali compositi di 25 per cento, l'Airbus A380 offre il più basso consumo di carburante per posto a sedere nel settore. Consuma fino al 20 per cento meno carburante rispetto al Boeing 747. Il 13 A380s ora in servizio nella flotta di Emirates Airlines' segnalare un combustibile efficienza 30 per cento inferiore alla media della flotta di International Civil Aviation Organization.

Ambiente

Calcolato su una base di emissioni di anidride carbonica per distanza di passeggeri, l'1,25 milioni-Libbra Airbus A380 ha un impatto ambientale minore rispetto a molte automobili. Per ogni passeggero chilometro percorso, l'A380 produce 75 grammi di anidride carbonica. Tale importo non è abbastanza metà le emissioni obiettivo fissato dall'Unione europea per le automobili prodotte in Europa dopo il 2008.

Rumore

I quattro motori di spinta di 70.000-libbra dell'A380 conformi alle norme nuovo Stage 4 rumore livelli severe dell'organizzazione internazionale per l'aviazione civile. L'A380 produce il 50 per cento meno rumore al decollo di un Boeing 747 e tre a quattro volte meno rumore durante l'atterraggio. Livelli di rumore all'interno della cabina di due piani dell'A380 sono metà che di qualsiasi altro aereo di linea a lungo raggio.

Traffico aereo

La più grande capienza del passeggero dell'A380 accoppiato con la sua gamma più lungo si traduce in meno aerei nei cieli affollati come pure meno decolli e atterraggi negli aeroporti sovraccaricato. Un A380 completamente caricato rimuove ben sette più piccoli aerei di linea del sistema di controllo del traffico aereo.