Edificio della Smithsonian modello motore indicazioni

Edificio della Smithsonian modello motore indicazioni

Smithsonian Institution è sinonima di scienza e tecnologia, e la linea di kit modello consente di portare alcuni dei che l'innovazione di casa dopo una visita. Uno dei kit è un motore a quattro cilindri modello che si può costruire da zero. Il corpo è trasparente, che ti permette di vedere le parti interne del motore in movimento e capire come funziona. I motori hanno un sacco di parti in movimento, quindi costruire uno è abbastanza complicato senza indicazioni.

Istruzioni

• Inserire lo spinotto nella parte superiore delle bielle pistone. Allegare un pistone metà-testa ad entrambi i lati del perno, due in tutto. Ripetere tre volte di più per rendere i quattro pistoni.

• Montare un pistone sull'albero motore sulla parte piatta dell'albero. Conservarlo in luogo utilizzando un custode di Biella e un paio di viti. Ripetere con altri tre pistoni. Capovolgere l'albero motore sottosopra per provare che funziona. I pistoni devono penzolare liberamente. Se così non fosse, allentare i connettori.

• Avvitare la Coppa dell'olio alla parte inferiore del carter inferiore. Ci sono quattro perni sulla parte inferiore del Carter, che si inserisce nella slot sulla Coppa dell'olio.

• Inserire i quattro perni sul fondo della Coppa dell'olio lo stand di modello.

• Capovolgere il blocco cilindri testa in giù, quindi i cilindri puntano verso il basso e i due slot sulla parte anteriore e posteriore sono in cima. Eliminare i quattro pistoni nei quattro cilindri e inserire l'albero a gomiti apposite tacche sul bordo del pezzo.

• Capovolgere il blocco cilindri, che tiene l'albero motore in posizione. Posizionare il blocco sopra il gruppo del carter inferiore e avvitare i due pezzi insieme, con sei viti, nei sei fori lungo il lato del carter motore. Prova far girare l'albero motore per vedere se i pistoni si spostano correttamente.

• Inserire un pezzo di valvola in uno dei pezzi primavera. Inserire l'unità in un piccolo foro nella parte superiore della testa del cilindro inferiore. Spingere verso il basso per comprimere la molla e agganciarla la valvola utilizzando le valvole di scarico piccolo. Ripetere l'operazione con i restanti tre piccoli fori.

• Ripetere il processo di creazione di una valvola e molla utilizzando i fori più grandi e le più grandi valvole di scarico.

• Posizionare la guarnizione di testa sopra la parte superiore del blocco motore e mettere la testa del cilindro sopra la parte superiore di questo. Avvitare l'unità in posizione utilizzando le sei viti.

• Far scorrere i bilancieri sull'albero del bilanciere rotondo. Le braccia devono essere alternativamente. Se si mette il primo braccio in modo che punti a sinistra, il secondo dovrebbe puntare proprio e così via.

• Posizionare l'albero del bilanciere sopra la testa del cilindro superiore. Due bilancieri dovrà integrarsi a ognuna delle lacune sulla testa. Separare le braccia in modo che i pezzi si incastrano negli spazi vuoti per il braccio. Avvitare i cuscinetti sull'albero del bilanciere per tenerlo in luogo.

• Far scorrere le camme sull'albero a camme in ordine. Ogni camma è etichettata con una lettera compresa tra "A" e "h". Far scorrere questi sulle scanalature contrassegnate dell'albero a camme.

• Posizionare l'albero a camme in modo che la fine di H è più vicina la maniglia a gola sull'albero motore e inserire l'albero a camme nelle scanalature nella parte superiore delle teste cilindro.

• Avvitare la testa superiore sulla testa inferiore. Ci sono quattro fori per le viti su entrambi i pezzi, e si schiererà solo in una direzione. Assicurarsi che si allineano e avvitare al loro posto.

• Posizionare il coperchio bilanciere sopra il blocco motore e avvitarlo.

• Far scorrere l'ingranaggio di distribuzione sull'estremità scanalata dell'albero motore nella parte anteriore inferiore del motore. La marcia si inserisce solo su in una sola direzione, quindi se esso non è scivolare in posizione, ha bisogno di essere acceso.

• Spingere l'albero a camme dalla parte posteriore del motore e tenerlo premuto mentre si fa scorrere il disco di fasatura superiore sull'altra estremità dell'albero a camme.

• Tenere lo strumento di allineamento sopra i due ingranaggi che hai installato. Dovrebbero esserci tre cerchi sull'ingranaggio superiore e uno inferiore. Allineare i tre punti sullo strumento con i cerchi superiori e punto il puntino sull'ingranaggio dell'albero a gomito dalla parte inferiore dello strumento. Collegare lo strumento al dispositivo.

• Far scivolare la cinghia sopra i due ingranaggi. Tirare la cinghia verso la curva nello strumento ed estrarre la puleggia dentata sul post tra i due. Rimuovere lo strumento di allineamento.

• Far scorrere il coperchio cinghia sopra la cinghia dentata e avvitarlo.

• Collegare le due metà della pompa dell'acqua a vicenda, quindi far scorrere questo sulla parte anteriore del modello di modo che la pompa del tubo flessibile punti verso il blocco motore. Avvitare il pezzo in posizione.

• Fissare la puleggia della cinghia della ventola sull'albero spuntava la pompa dell'acqua e che avvitare. Successivamente, quindi avvitare il ventilatore posto sulla parte anteriore di questa puleggia.

• Avvitare la puleggia dell'albero a camme sull'albero a camme nella parte inferiore.

• Avvolgere la cinghia del ventilatore intorno al ventilatore e quindi tirare verso il basso e allegarlo alla puleggia albero a camme. Far girare la ventola per verificare che il modello funzioni.