Sono stati intorno per più di un secolo. Molte persone hanno un'idea di base su come funzionano, ma pochi sanno i pro e contro delle ali di aeroplano. Appositamente progettato per ogni aspetto del volo, le ali degli aeroplani sono l'ingrediente principale per la capacità di volare. Ci sono alcune domande comuni che coprono la maggior parte della scienza dietro le ali e volare.
Perché è importante la forma
Probabilmente l'ingrediente più importante in volo è nell'ala dell'aeroplano. La chiave per l'ala è la forma di disegno. Le ali degli aeroplani sono progettate in un modo affinché l'estremità anteriore è più spessa e arrotondata rispetto al back-end più sottile e arrotondato. Le curve superiore mezza, mentre i resti di mezzo fondo piatti. Questo design crea ascensore e possono essere testati in linea di principio piegando un pezzo di carta a metà (senza pieghe il punto a metà strada) e poi passando attraverso l'aria.
Ciò che crea Lift
Ascensore inizia con la forma delle ali. La forma causa aria a flusso più veloce sopra la metà superiore curva dell'ala in contrasto con il piatto, stretta la metà. Quando l'aria si accelera, spinge l'estremità più stretta dell'ala verso il basso, rendendo la fine spessa a salire. La maggior parte delle persone assumono che questa è l'unica forza al lavoro contribuendo a creare ascensore; Tuttavia, l'aria che colpisce il lato inferiore dell'ala devia verso il basso e serve anche come una forza di sollevamento-creazione.
Lembi
Situato all'estremità posteriore delle ali sono sezioni rettangolari utilizzati specificamente durante il decollo e l'atterraggio per contribuire a controllare il flusso d'aria. Lembi sapientemente diapositiva dentro e fuori l'aeroplano, l'area della superficie di controllo. Quando l'aereo alle basse velocità di funzionamento, alette consentono in modo specifico per aumentare la portanza.
Altre falde rettangolare
Se si guarda di là di una falda, sul bordo esterno dell'ala, si noterà che cosa sembra essere una seconda falda più piccola. Questo secondo tipo di falda - conosciuto come un "alettone"..--si muove verso il basso, aumentando il flusso d'aria verso il basso. Le falde sono generalmente utilizzate su un lato dell'aereo o di altro durante il volo, contribuendo a trasformare e guidare l'aereo.
Un altro più piccolo lembo-come il dispositivo sull'ala di aereo è noto come lo "spoiler". Questo dispositivo è specificamente progettato per sollevare e viene utilizzato per rallentare l'aereo dopo aver toccato terra.