Diversi tipi di moto Honda sportive

Diversi tipi di moto Honda sportive

Una moto sportiva è un tipo di motociclo costruito e progettato per la velocità. Queste moto sono dotate di un design leggero e compatto e ottimizzato aerodinamica, che li rende adatti per le corse. Altri tipi di moto, come incrociatori, vantano una posizione di seduta più bassa, più eretta con un manubrio più alto, aumentando il comfort sull'autostrada. Dei moto sportive posti a sedere superiore e manubrio inferiore richiede piloti a piegarsi, riducendo sia la zona frontale e comfort del pilota. Motori di moto sportive sono orientati ad per essere più efficiente a giri alti e sono abbastanza potenti. Un motore di moto sport in media 500-1000ccs. Honda è un produttore leader di moto sportive, con modelli da pista ultimate performer a combinazione sport-tourer.

VFR1200F

La VFR1200F è un modello relativamente nuovo. Annunciato nel 2009, la VFR1200F è stato rivelato nel 2010 al Motor Show di Tokyo. Progettato per essere uno sport in bicicletta con un comfort ragionevole quando touring, è dotato di un stato-of-the-art V4 1200cc con un singolo albero a camme, che riduce la dimensione del motore, rendendo la moto leggera e maneggevole. Il serbatoio di benzina sulla VFR1200F è uno del più piccolo offerto su qualsiasi moto sportiva Honda, tenendo solo 4,9 galloni. Una caratteristica speciale di questa moto è la sua trasmissione doppia frizione nuovo opzionale..--il primo mai su una moto..--che elimina la necessità di utilizzare la frizione per cambiare marcia. il MSRP (prezzo al dettaglio suggerito dal produttore) inizia alle $15.999.

CBR1000RR

La CBR1000RR è un moto di prestazioni di sport puro. Il prezzo di listino base è $13.399. Caratteristiche innovative includono la sospensione posteriore alleggerendolo, che permette al telaio di moto di rimanere rigido e massimizza il controllo durante le curve. Il telaio è completamente in alluminio e il C-ABS (Combined anti-lock Braking System) distribuisce uniformemente frenata per entrambe le ruote, che consente per l'arresto più veloce, più efficiente. Dotato di un flessibile, dimostrato, 1, 000cc motore, la CBR1000RR è stato introdotto nel 2008.

Honda Interceptor

La Honda Interceptor è un combinazione sport e moto di crociera. Senza sacrificare le prestazioni, esso è progettato per essere più comodo di una moto sportiva tipica quando navigate su strada aperta. La base MSRP per l'intercettore è 11.999 $. Caratteristiche standard includono un motore VTEC V-4 782cc e un design interamente in alluminio, doppia con letti singoli-bar per aumentare il chilometraggio del gas e migliorare la gestione. La sede si trova inferiore sulla moto rispetto a molti altri modelli di sport per migliorare il comfort. L'intercettore non ha il potere o la velocità della VFR1200F o CBR1000RR.

CBR600RR

Dal 2008, la CBR600RR ha servito come medio, moto Honda 600cc. "Cycle World" magazine ha classificato la moto come il miglior peso medio del 2009. Una bici dei medi è una bici di medio livello prestazioni adatta a corsa. Tali bici hanno loro proprio codice categoria nelle gare internazionali. Nonostante le sue prestazioni, la CBR600RR è ancora adatto per la guida quotidiana. Il sedile ha un cuscino di schiuma per un maggiore comfort. Il prezzo consigliato è di $11.199 e la CBR600RR è stata la prima bici medi per caratterizzare un sistema di frenatura antibloccaggio combinato.