Consigli di costruzione di legno tessuto aereo

Consigli di costruzione di legno tessuto aereo

Ci sono poche emozioni meglio di volo, vela in alto nel cielo blu e cavalcando i venti sopra al suono di un motore fa le fusa. Ora immaginate di volare in un aereo di propria costruzione. Qualche offerta di passatempi la soddisfazione di assemblaggio legno e tessuto in un aereo, che punta il naso lungo la pista e rombare lungo ad aumentare la velocità fino a quando le ali si sollevare alta sopra il mondo.

Vantaggi

Ci sono vantaggi nell'utilizzo di legno e stoffa al posto del metallo. Legno è facile da lavorare, più indulgente durante la costruzione e non richiede attrezzi speciali come molti o competenze. Legno è leggero e non richiede rivetti che possono causare il trascinamento. Tessuto è anche una soluzione leggera e applicarla voi stessi può salvare quanto $10.000.

Legno preferito

Alcuni dei legni più comuni utilizzati nella costruzione di velivolo sono pino bianco e abete rosso; frassino e abete sono utilizzati in misura minore. È importante usare il legno che è privo di nodi o irregolarità e ha una grana stretta con un minimo di sei anelli per pollice, anche se ben 12 per pollice è preferito. Dritto grano migliora la resistenza, che è una considerazione molto importante. Kit utilizzerà talvolta compensato testato, ma se non siete sicuri della qualità, è meglio ottenere un'analisi strutturale dall'offerente.

Tessuto comodo

Fino al 1960, il cotone era il tessuto della scelta, ma ora in poliestere è comunemente usato perché è più facile lavorare con rispetto al cotone. Il tessuto è disponibile in luce, medi e pesanti pesi e il peso utilizzato deve essere considerate in relazione al peso complessivo dell'aeroplano. Il tessuto deve essere compattato correttamente e in modo uniforme. Troppo stretto o irregolare, e si rischia di danneggiare la struttura. Utilizzando alte temperature possa causare i fili di poliestere a sciogliersi.

Manutenzione

Il tessuto dovrebbe essere sostituito ogni 15-20 anni. La maggior parte del lavoro è nella preparazione. Quando si ripristina l'aereo, è saggio tagliare intorno gli elementi che devono essere restituiti nella stessa posizione, come piastre di ispezione e patch di rinforzo, in modo che siano più facili da sostituire. Una volta che il tessuto è rimosso, ispezionare il quadro per usura, ammaccature o danni e riparare come richiesto. Pulire qualsiasi olio o contaminanti e rimuovere tutta la ruggine prima di innesco. Coprire eventuali spigoli vivi con patch di rinforzo.