Un attuatore lineare converte il movimento rotatorio di un motore in movimento lineare. La variante più comune dell'azionatore lineare è la vite senza fine e la versione di asta di Spinta; Tuttavia, è possibile costruire versioni pneumatiche, idrauliche ed a vapore-guidato.
Costruire un attuatore lineare per risparmiare denaro
Attuatori lineari prefabbricati possono essere abbastanza costosi, ma tecnici abbastanza confortevoli con le loro abilità possono farlo da soli. Costruzione di un attuatore lineare base richiederà sai come usare il tornio, avere una fornitura di barre di acciaio per formare l'asta di spinta e viti senza fine e sapere come costruire un case in metallo per il montaggio finito.
Scegliendo un motore attuatore
Il miglior tipo di motore per un attuatore lineare è un motore paragonabile a inversione. Questi tipi di motori cambiano direzione di rotazione quando la polarità delle modifiche corrente inpue. Questa funzionalità si traduce in un attuatore che possa estendere o ritrarre con la vibrazione di un interruttore che controlla la polarità elettrica, rendendo per un dispositivo molto più versatile di un attuatore unidirezionale che richiedono una reimpostazione di mano. L'attuatore deve avere la coppia sufficiente per muoversi comodamente gli ingranaggi e pistone. In misura limitata, il livello di coppia può essere ridotto applicando meccanica lubrificazione grasso o polvere di grafite per ridurre la resistenza di attrito all'interno del meccanismo. Motori coppia superiori sono preferibili in molte applicazioni dove è possibile scegliere i tipi di motori.
Suggerimenti di Design del circuito di controllo attuatore
Un buona attuatore dovrebbe avere due circuiti separati, uno per trasformarlo e spegnendo e un altro per controllare la polarità di ingresso elettrica motore, che consente per le funzioni di estensione e la ritrazione. La forma più semplice di polarità passare semplicemente fisicamente modifiche il positivo flusso al contatto negativo e viceversa. Ulteriori test è importante per attuatori alimentati da convertitori AC/DC per garantire una corretta volt e livello di amperaggio sta raggiungendo il motore in entrambe le modalità di polarità.