Componenti RC

Radio-controllato (RC) veicoli sono macchine complesse progettate con meccanica di precisione. Queste funzione auto modellismo a velocità elevate, spesso superiori a 40 miglia all'ora; Pertanto, è importante comprendere l'anatomia del vostro veicolo per garantire che tutto funzioni correttamente prima di guidare. Imparare sui componenti del veicolo RC vi aiuterà a comprendere limiti e punti di forza del veicolo.

Telaio

Telaio del veicolo è la stessa spogliato di tutti i componenti elettronici auto meccanica. Il telaio è la macchina fisica, che ospita la trasmissione e la trasmissione e include tutto ciò che consente il controllo del veicolo (come i pneumatici e sistemi di sospensione). In generale, la maggior parte del telaio del veicolo è fatti di plastica; Tuttavia, alcuni telai ad alte prestazioni sono realizzati in policarbonato o vetroresina.

Ricevitore

Il ricevitore è un dispositivo di comunicazione radio montato al telaio del veicolo. Traduce i segnali dal trasmettitore in movimenti meccanici del veicolo. I ricevitori sono piccoli, di plastica scatole che collegano i dispositivi elettronici del veicolo. Un antenne consente di comunicazione a distanza tra trasmettitore e ricevitore, garantendo che il conducente mantiene il controllo del veicolo in ogni momento.

Motore

Veicoli RC utilizzano motori elettrici o motori a scoppio per spingere avanti (o indietro). Il motore elettrico si trasforma energia elettrica in forza meccanica, che viene poi trasferito nella trasmissione del veicolo; un nitro motore brucia carburante nitro per trasformare un pistone, che si trasforma poi la trasmissione del veicolo.

Servo

Un servo è impiegato per guidare tutti i veicoli RC, ma servi sono utilizzati anche per modificare le impostazioni di un motore nitro mentre sta guidando il veicolo. Un servo è una piccola scatola che ospita un piccolo motore e una serie di ingranaggi. Questi dispositivi collegano direttamente il ricevitore e utilizzano un piccolo braccio cilindrico per girare il telaio dello sterzo o throttle meccanismi.

Fonte di energia

In veicoli elettrici, la fonte di energia è la batteria ricaricabile; generalmente sia nichel-metallo idruro (NiMH) o al nichel cadmio (NiCAD). Nei veicoli di nitro, la fonte di energia è un serbatoio pieno di carburante nitro, che viene immessa nel motore. La fonte di energia alimenta il motore elettrico o motore nitro che spinge il veicolo in avanti o indietro.

Controllo elettronico della velocità (ESC)

In un veicolo elettrico, il controllo elettronico della velocità (ESC) è responsabile per il recupero di segnali dal ricevitore e trasferirli al motore. Il controllo elettronico della velocità collega anche il pacco batteria per il resto dei componenti elettronici. Controlla la valvola a farfalla del veicolo e permette al conducente di guidare la macchina a velocità variabile. Un veicolo di nitro non richiede un ESC.