Diventare un pilota è impegnativo ma gratificante. Ci sono due percorsi primari per diventare un pilota negli Stati Uniti. Una licenza di pilota di sport permette un pilota di volare aerei non pesano più di 1320 libbre, e non più di un passeggero è consentito a bordo. Piloti di sport non sono ammessi a volare di notte. Una licenza di pilota privata richiede più formazione, ma permette al pilota di volare una maggiore varietà di aeromobili. Il processo di studiare è lo stesso per entrambe le licenze.
Istruzioni
• Determinare quale licenza si vuole perseguire. La licenza di pilota di sport è meno costosa da ottenere e richiede un minimo di 20 ore di volo, rispetto ad un minimo di 40 ore per una licenza di pilota privata. Se si desidera essere in grado di prendere più di un passeggero, quindi la licenza di pilota privato sarà meglio soddisfare le vostre esigenze.
• Prendere in considerazione per ottenere un certificato medico di FAA prima di iniziare a formare o meno. Un certificato medico di FAA è richiesto per una licenza di pilota privata. Piloti di sport fanno non bisogno un FAA certificato medico e possono utilizzare la patente di guida rilasciata dallo stato di idoneità medica. Gli individui che hanno dei dubbi circa il superamento dell'esame fisico dovrebbero esaminare in anticipo i requisiti. Non avendo il medical FAA esaminare impedisce di funzionamento qualsiasi licenza pilota. I certificati medici sono rilasciati da Aviation Medical Examiners (AMEs). Un AME è un medico autorizzato dalla FAA per amministrare l'esame fisico ed emettere un certificato medico.
• Selezionare un corso per studiare per l'esame di conoscenza. Entrambe le licenze richiede il richiedente superare un esame di conoscenza prima di prendere il controllo di volo e diventando un pilota autorizzato. Per preparare l'esame di conoscenza, è possibile studiare il proprio, prendere un corso online o frequentare una scuola di terra. Prendere in considerazione le abitudini di studio nel determinare quale metodo è più appropriato. Gran parte del materiale sarà nuovo o sconosciuto a qualcuno senza un background di aviazione. Consentire tempo sufficiente per studiare accuratamente il materiale. Il materiale sarà più rilevante se si studia per l'esame di conoscenza e prendono lezioni di volo insieme.
• Cominciare a prendere lezioni di volo. Vi permetterà di trascorrere un sacco di tempo con il tuo istruttore mentre si sta imparando. Considera intervistando molti istruttori per assicurarsi che trovi qualcuno che hai dimestichezza con. Molti aeroporti locali hanno scuole di volo. Gli studenti possono imparare da singoli istruttori alle scuole che hanno un singolo aeromobile. Altre aziende offrono molti servizi e flotte di aeromobili. Ci sono anche grandi scuole di formazione pilota che offrono l'addestramento intenso, molto simile a un collegio di pilota.
• Studiare le modalità per le manovre necessarie tra le lezioni. Conoscere le procedure corrette per le manovre che è necessario padroneggiare vi aiuterà a focalizzare la vostra attenzione sulla loro esecuzione. Pilota candidati sono tenuti a essere in grado di dimostrare diverse diverse decollo e atterraggio tecniche, bancarelle, terra manovre, come modelli di curve-intorno-a-punto e rettangolare, di riferimento, nonché di volo alla minima velocità controllabile. Le manovre necessarie per ogni esame di licenza, insieme a tolleranze accettabili, sono pubblicate dalla FAA nella Guida di test pilota di volo sport o Guida di test di volo di pilota privato.
• Continuare a praticare per il test di volo. Una volta che avrete superato l'esame di conoscenza, il tuo istruttore di volo vi consigliamo per il test di volo una volta che lei è sicuro che è possibile eseguire le manovre in sicurezza e nell'ambito degli orientamenti accettabili del volo test guida. Il test di volo sarà composto da due parti presi allo stesso tempo. C'è un esame orale di conoscenza e un test di volo dell'aeromobile.